Jeep Recon (2026) : Le SUV électrique tout-terrain de 650 ch et 280 mi d'autonomie passe à l'offensive
La marque emblématique Jeep fait un grand pas en avant avec le Recon 2026, un SUV entièrement électrique conçu pour rivaliser avec ses homologues à moteur thermique en tout-terrain. Le modèle vient tout juste de faire ses débuts et ses caractéristiques techniques sont un véritable défi pour la concurrence. Le SUV tout-terrain électrique Recon utilise une architecture électrique de la société mère Stellantis, vraisemblablement la plateforme électrique STLA Large, et dispose de deux modules d'entraînement électrique pour une véritable transmission intégrale (4x4). Jeep revendique une puissance de 650 ch (478 kW) et un couple de 840 Nm pour le Recon.
Le véhicule électrique tout-terrain accélère de 100 km/h en 3,6 secondes environ. Alimenté par une batterie de 100 kWh avec technologie 400 volts, le Recon aurait une autonomie d'environ 450 kilomètres. Le véritable attrait pour les passionnés, cependant, est le label "Trail Rated", qui promet des différentiels électroniques à glissement limité sur l'essieu arrière, des plaques de soubassement en acier massif et des pneus tout-terrain robustes de 33 pouces dans l'édition Moab. Le système "Selec-Terrain" propose des modes pour la neige, le sable et les rochers. L'essieu avant se désengage automatiquement en cas de besoin pour économiser de l'énergie. La garde au sol est de 23 centimètres, ce qui devrait être suffisant pour franchir la plupart des obstacles
Visuellement et fonctionnellement, le nouveau modèle s'inspire clairement du légendaire Wrangler, mais avec une touche de modernité. Les amateurs de plein air apprécieront sa capacité à se transformer en cabriolet, c'est-à-dire que les portes peuvent être retirées sans outils, de même que les vitres arrière et la vitre du hayon. À l'intérieur, Jeep a opté pour un mélange de robustesse et de haute technologie. Un énorme écran tactile de 14,5 pouces domine le centre, flanqué d'un écran de 12,3 pouces pour le conducteur. Le système fonctionne sur Uconnect 5 et propose des applications spécialisées tout-terrain comme "Trails Offroad" avec des itinéraires préinstallés
Le coffre sous le capot avant peut contenir 84 litres et le coffre arrière jusqu'à 1 866 litres avec les sièges rabattus. La durabilité a été un élément clé dans la création du Recon, puisque de nombreux matériaux intérieurs sont recyclés et que les moquettes et la garniture de toit sont fabriquées à partir de tissus recyclés. La production du Recon commencera début 2026 à l'usine de Toluca au Mexique. Le premier lancement sur le marché se fera aux États-Unis et au Canada, avec un prix de départ d'environ 65 000 dollars. L'expansion mondiale, qui comprendra probablement un lancement en Europe, est prévue pour la fin de l'année 2026
Source(s)
