La Tesla la moins chère du monde est lancée à 29 000 dollars et offre de nombreux compromis

Tesla semble se lancer dans une nouvelle stratégie de tarification des véhicules à bas prix afin de redynamiser ses ventes de véhicules en perte de vitesse. Elle a introduit une Model 3 de base unique, la moins chère du monde, qui coûte l'équivalent de 25 800 dollars après les subventions disponibles.

La nouvelle Model 3 Standard est toutefois dotée de nombreuses spécifications et caractéristiques de conception qui ont permis à Tesla d'atteindre un niveau de prix jusqu'à présent réservé à l'insaisissable Model 2 de moins de 30 000 euros Modèle 2 qui n'a jamais existé.

La Tesla la moins chère n'est pas une Model 2

La Model 3 Standard 2026 qui vient d'être lancée en Corée est proposée à 42 millions de wons, soit environ 29 000 dollars. De plus, les subventions gouvernementales pour les véhicules électriques réduisent encore le prix de la Model 3, déjà très bas, pour arriver à ce qui est en fait la rumeur le prix et l'autonomie de la Tesla Model 2, selon les rumeurs.

Il s'agit du véhicule Tesla le moins cher au monde, car même en Chine, la Model 3 Standard démarre à l'équivalent de 33 770 dollars, bien que la nouvelle Model 3 lancée en Corée du Sud soit également fabriquée dans la Gigafactory de Shanghai, avant d'être exportée.

Gamme

Un simple coup d'œil aux caractéristiques du véhicule en dit long sur la manière dont Tesla est parvenu à ce prix alléchant. La Model 3 Standard coréenne est équipée d'une batterie beaucoup plus petite, par exemple. Au lieu des 534 km d'autonomie que la Model 3 Standard la moins chère affiche en Europe, la version coréenne à 29 000 $ n'affiche que 382 km d'autonomie selon le même cycle WLTP. Étant donné que les autres spécifications, comme l'accélération de 6,2 secondes de 0 à 62 mph, restent inchangées, cela indique que Tesla a développé une toute nouvelle Model 3 économique, au moins pour le marché asiatique. La Tesla Model 2 abordable était censée être équipée d'une batterie de 54 kWh et offrir une autonomie de 250 miles, et la nouvelle Model 3 de base correspond parfaitement à ces spécifications.

Intérieur

Outre la batterie plus petite, la nouvelle Model 3 présente d'autres compromis. Par exemple, elle n'est livrée qu'avec des sièges en tissu noir et un jeu de jantes de 18 pouces. Les sièges avant ne sont pas ventilés et les sièges arrière ne sont pas chauffants, tandis que les sièges et le volant ne peuvent être réglés que manuellement à l'aide de leviers. Même les fonctions de base du système d'infodivertissement, comme la radio, ont été supprimées, ce qui remet en question la différence de prix avec la version suivante.

Étant donné que la voiture est fabriquée à Shanghai, Tesla introduira probablement son véhicule le moins cher jusqu'à présent en Chine également, mais à un prix encore plus bas pour contrer l'assaut de VE chinois abordables par des marques comme BYD et d'autres. Tesla doit publier ses résultats le mercredi 28 janvier, après la clôture du marché, et Elon Musk pourrait alors dévoiler les détails de cette nouvelle stratégie de tarification de Tesla.

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