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La plateforme de la Tesla Model 2 sera dévoilée en mars et la production massive de cybercamions est prévue pour 2024

la "production en série" du Cybertruck n'interviendrait qu'en 2024 (image : Tesla)
la "production en série" du Cybertruck n'interviendrait qu'en 2024 (image : Tesla)
Alors que Tesla a réalisé 3,7 milliards de dollars US au quatrième trimestre et a promis de fabriquer au moins 1,8 million de voitures en 2023, Elon Musk a prévenu qu'elle pourrait augmenter les prix en fonction de la demande. Tesla a également teasé la plateforme de véhicules Model 2, moins chère, qui sera annoncée le 1er mars, et a prévenu que le lancement estival du Cybertruck ne sera suivi d'une production de masse qu'en 2024.

Comme prévu, le PDG de Tesla, Elon Musk, a jeté de l'eau froide sur l'espoir que le Cybertruck soit produit en quantités significatives cette année. S'il a confirmé que Tesla commercialisera toujours le Cybertruck en été, Elon a également prévenu que "la production en volume" du pick-up électrique n'aura lieu qu'en 2024, comme le laissait entendre la rumeur auparavant. Actuellement, il y a plus de 1,7 million de réservations pour le Cybertruckce chiffre représente une source de revenus potentielle de plus de 129 milliards de dollars pour Tesla, mais en 2023, la société ne sera probablement en mesure d'accueillir que les adeptes précoces qui ont enregistré leurs précommandes en 2019, lorsque le pick-up a été dévoilé pour la première fois.

Comme pour apaiser les retards de production massive du Cybertruck qui s'annoncent, Tesla a annoncé officiellement que "notre plateforme de véhicule de prochaine génération est en cours de développement" et que de plus amples informations seront données le 1er mars, lors de sa journée des investisseurs de 2023. La plateforme en question ne devrait être autre que le Model 2 EV abordable dont Elon Musk espère qu'il dépassera les ventes de tous ses autres modèles combinés sur le chemin de . Tesla a déclaré se concentrer sur "l'électrification de masse". en raison de laquelle il a mis le lancement du Roadster 2 en veilleuse.

La rumeur veut que la Model 2, , moins chère, soit assemblée dans la future Gigafactory de Nuevo Leon, au Mexique, et Elon Musk a indiqué lors de la dernière session trimestrielle avec les investisseurs que Tesla vise une réduction de 50 % des coûts de production par rapport à la Model 3. Il a prévenu que cela signifierait un véhicule "plus petit, pour être clair", mais que diviser par deux le coût de production du Model 3 (33 600 USD) permettrait à la Model 2 d'atteindre un prix inférieur à 25 000 $ US avec des subventions, ce qui est conforme à la promesse initiale.

Le lancement du Model 2, qui devrait avoir lieu pendant la période actuelle de 5 ans de Tesla qui se termine en 2026, permettrait à sa part de marché automobile d'exploser alors que Tesla conserve ses marges bénéficiaires enviables. Au quatrième trimestre, par exemple, Tesla a livré 405 728 véhicules électriques, ce qui, si l'on tient compte des véhicules loués et des revenus non attribuables aux opérations automobiles, donne une marge bénéficiaire proche de sa moyenne de 2022, soit environ 10 000 USD par véhicule.

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Daniel Zlatev, 2023-01-26 (Update: 2023-01-26)