Les batteries des voitures Tesla recyclées pour être utilisées dans des robots agricoles autonomes

Les batteries déclassées des anciennes voitures Tesla sont désormais utilisées pour alimenter des robots de transport autonomes sur le terrain.

Daedong Robotics, qui fabrique des tondeuses à gazon automatisées similaires au Segway Navimow, très populaire aux États-Unis, propose désormais le RT100, un robot de transport compact pour les travaux agricoles. Il est alimenté par de vieilles cellules de batterie provenant de voitures Tesla, servant non seulement de modèle de recyclage, mais aussi d'exemple de réutilisation des batteries de véhicules électriques.

Les modules de batterie remplaçables du RT100 sont fournis par la société Poen, spécialisée dans le recyclage des batteries de véhicules électriques, qui prend les packs Tesla mis hors service et teste les cellules LG cylindriques individuelles. Elle démonte ensuite celles dont la capacité résiduelle est suffisante pour les réparer et les réassembler dans de nouveaux packs de batteries, constituant ainsi une source d'énergie abordable pour les robots de transport agricole de Daedong.

Le RT100 suit l'agriculteur, soulève ou abaisse son plateau de chargement pour l'aider à le remplir de fruits cueillis, puis va décharger la récolte et revient vers l'agriculteur. Il est équipé d'une transmission 4x4 pour les terrains accidentés et peut tourner en un clin d'œil dans les allées étroites des vergers.

La charge maximale que le RT100 peut transporter est d'environ 300 kg ou 662 livres, et il peut se déplacer à une vitesse de cinq miles par heure. Inutile de dire qu'il ne peut pas aller sans quelques manigances de modèle de langage à grande échelle d'IA qui permettent de recevoir des commandes vocales de son opérateur via l'application Daedong dédiée, aussi.

Selon Redwood Materials, un géant du recyclage des batteries dont le PDG est JB Straubel, cofondateur de Tesla, plus de 95 % des matériaux de valeur comme le lithium, le nickel ou le cobalt peuvent désormais être extraites après le cycle de vie d'une batterie de véhicule électrique.

Tout comme le robot de terrain de Daedong et Poen, Redwood entreprend également des projets de recyclage de batteries de VE, tels qu'un réseau local doté d'un système de stockage d'énergie fabriqué à partir d'anciennes cellules de batteries de VE, ce qui prouve la viabilité de ces efforts.