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Les modèles NIO ET5 et EL7 correspondent aux 5 étoiles du test de sécurité Euro NCAP de Tesla

Le EL7 de NIO a placé la barre très haut pour les autres nouveaux véhicules qui seront commercialisés en Europe en 2023. (Source de l'image : Euro NCAP)
Le EL7 de NIO a placé la barre très haut pour les autres nouveaux véhicules qui seront commercialisés en Europe en 2023. (Source de l'image : Euro NCAP)
L'une des plus grandes victoires de Tesla est d'avoir obtenu des notes de sécurité élevées dans tous les domaines. Aujourd'hui, NIO a réussi le même exploit en obtenant cinq étoiles Euro NCAP pour la berline et le SUV électriques ET5 et EL7. NIO est le premier constructeur automobile à obtenir une note de cinq étoiles depuis que l'organisme de sécurité a mis à jour ses normes de test pour 2023.
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NIO a commencé à faire son entrée sur le marché européen des véhicules électriques et devait donc se heurter à l'agence de sécurité automobile Euro NCAP. Heureusement, les NIO ET5 et EL7 ( ) se sont admirablement bien comportées lors des tests de sécurité Euro NCAP et EL7 se sont admirablement bien comportés lors des tests de sécurité Euro NCAP ( )les NIO ET5 et EL7 se sont admirablement comportées lors des tests de sécurité Euro NCAP, obtenant chacune cinq étoiles, malgré la mise à jour de l'ensemble des tests effectués par Euro NCAP.

Pour 2023, Euro NCAP a mis à jour ses normes de test pour mesurer et récompenser la détection de la présence d'enfants, le fonctionnement des portes et des fenêtres en cas d'immersion du véhicule, des fonctions de freinage d'urgence automatique plus avancées, ainsi que la protection des piétons et des cyclistes et l'évitement des collisions.

Selon Euro NCAP, les capteurs LIDAR de NIO montés sur le toit pour la conduite automatisée ont permis à ses véhicules d'obtenir des points importants en améliorant les fonctions de freinage d'urgence automatique et de détection des collisions. Si l'on examine les résultats, la berline électrique ET5 de NIO, plus petite, a surpassé la EL7 dans tous les domaines, bien que les deux véhicules aient obtenu les meilleurs résultats dans la catégorie des occupants adultes, qui évalue la sécurité du véhicule lors de divers chocs.

Jusqu'à présent, tous les véhicules électriques Tesla ont passé le test Euro NCAP et ont obtenu cinq étoiles. Cependant, aucun des véhicules Tesla n'a été testé par rapport aux normes Euro NCAP actualisées de 2023 pour les dispositifs de sécurité active et les systèmes d'évitement des collisions. Les Hyundai Ioniq 5 et Ioniq 6 ont également obtenu cinq étoiles, mais avec des notes beaucoup plus basses dans la catégorie des usagers vulnérables de la route.

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Le plus grand échec de la NIO ET5 lors du test Euro NCAP a été l'absence de dispositifs de sécurité active. (Source de l'image : Euro NCAP)
Le plus grand échec de la NIO ET5 lors du test Euro NCAP a été l'absence de dispositifs de sécurité active. (Source de l'image : Euro NCAP)
Le NIO EL7 n'est pas à la hauteur dans le domaine de la sécurité des enfants, en raison de l'absence de harnais Isofix et de systèmes de retenue pour enfants. (Source : Euro NCAP)
Le NIO EL7 n'est pas à la hauteur dans le domaine de la sécurité des enfants, en raison de l'absence de harnais Isofix et de systèmes de retenue pour enfants. (Source : Euro NCAP)

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Julian van der Merwe, 2023-07-17 (Update: 2023-07-17)