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Les voitures électriques sont désormais la deuxième catégorie de véhicules la moins fiable aux États-Unis, tandis que Tesla se hisse dans le top 20

Les Teslas figurent parmi les 20 voitures les plus fiables aux États-Unis, mais à peine
Les Teslas figurent parmi les 20 voitures les plus fiables aux États-Unis, mais à peine
Bien que Tesla ait gagné quatre places dans le classement annuel de la fiabilité des véhicules, qui est depuis longtemps dominé par Toyota et Lexus, elle occupe toujours la 19e place parmi les 20 marques de voitures les plus fiables aux États-Unis. Consumer Reports note que les VE sont désormais "la deuxième catégorie de véhicules la moins fiable".

Alors que , les notes de fiabilité de Tesla se sont améliorées par rapport aux années précédentesle dernier classement de Consumer Reports place ses voitures à la peu enviable 19e place parmi toutes les marques automobiles aux États-Unis. Les deux premières places sont occupées par les éternels as de la qualité de Toyota et de sa filiale de luxe Lexus, comme c'est devenu la coutume, tandis que les voitures hybrides et les modèles rechargeables représentent la catégorie de véhicules la plus fiable dans son ensemble.

Les véhicules purement électriques, en revanche, constituent la deuxième catégorie la moins fiable après les camionnettes de grande taille, en raison de problèmes liés aux batteries, au groupe motopropulseur, au système de charge ou à la qualité de l'assemblage. Tesla, en particulier, a vu sa Model 3 obtenir le meilleur score en matière de fiabilité, les Model Y et Model S arrivant loin derrière. Toutefois, même la Model 3 obtient une note de fiabilité de 58/100, alors que la Toyota Corolla Hybrid, par exemple, se situe dans la catégorie des 92/100. En ce qui concerne la Model S ( ), en particulier, un propriétaire exaspéré a déclaré ce qui suit il n'y a pas longtemps :

...pour le prix, j'ai été extrêmement déçu par la qualité et le mauvais service à la clientèle. La moquette ressemble à quelque chose que l'on trouverait dans une Corolla, les écarts entre les panneaux sont aussi mauvais que tout le monde le dit, l'écran jaunissait après 2 ans, et les pièces de rechange sont difficiles à obtenir et extrêmement chères (1 000 $ et 3 mois pour un miroir fissuré) !

En termes d'origine, les constructeurs asiatiques occupent 7 des 10 premières places du classement des marques les plus fiables aux États-Unis, seule BMW se hisse à la troisième place grâce à la fiabilité de ses modèles Série 3 et Série 4. Un autre constructeur occidental dans le top 10 est Audi, grâce à l'A5, tandis que les constructeurs américains sont représentés par Lincoln, qui a fait un bond de 14 places par rapport à l'année dernière, grâce aux modèles Corsair et Nautilus

Les autres modèles fabriqués aux États-Unis ayant obtenu des notes de fiabilité élevées sont le Buick Encore GX et le Chevy Trailblazer, ainsi que plusieurs SUV Ford comme le Edge, le Maverick et la version hybride du Maverick. Buick, en particulier, a également été très bien notée dans un autre classement de société d'études de marché - l'étude J.D. Power US Initial Quality Study https://www.jdpower.com/business/press-releases/2022-us-initial-quality-study-iqs - ce qui rend encore plus crédible son bon score de fiabilité ici.

Tesla, en revanche, a gagné quatre places pour se retrouver dans le top 20 des marques automobiles les plus fiables aux États-Unis et, espérons-le, les problèmes de chaîne d'approvisionnement qui étaient à l'origine de certains de ses problèmes de qualité de fabrication sont définitivement derrière elle. L'entreprise doit augmenter considérablement sa capacité de production tout en introduisant de nouveaux modèles tels que le Cybertruck, la Semi, ou le mythique modèle 2 destiné au marché de masse dans les prochaines années, ce qui pourrait constituer un obstacle à sa croisade pour l'amélioration de la fiabilité

Les acheteurs feraient tout de même mieux d'opter pour une Lexus, n'importe quelle Lexus, car tous ses modèles ont une fiabilité bien supérieure à la moyenne dans leurs catégories respectives.

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Daniel Zlatev, 2022-11-16 (Update: 2022-11-16)