Panasonic, fournisseur de Tesla, vise une augmentation de 25 % de l'autonomie des VE grâce à une technologie de batterie révolutionnaire d'ici à 2027

L'angoisse de l'autonomie reste une préoccupation pour les propriétaires de véhicules électriques. Toutefois, Panasonic a révélé qu'elle était peut-être sur le point de réaliser une percée qui permettrait d'augmenter l'autonomie de 25 %.

Le géant des batteries met au point un système de batterie doté d'une plus grande capacité de stockage d'énergie en éliminant l'anode au cours de la phase de fabrication. Selon l'agence Reuters , Panasonic espère que cette technologie sera prête d'ici la fin de l'année 2027.

La première charge de la batterie produira une anode en lithium métal. Cette méthode permettra à Panasonic d'intégrer davantage de matériaux actifs dans la cathode, augmentant ainsi la capacité énergétique tout en conservant le même volume.

Pour replacer le gain d'autonomie dans son contexte, une augmentation de 25 % ajoutera environ 145 km à la Tesla Model 3, sans aucune augmentation du poids ou de la taille du bloc-batterie actuel. Cela signifie que la voiture Tesla la moins chère pourrait parcourir environ 450 miles avec une seule charge.

Panasonic prévoit également de réduire les coûts en diminuant la proportion de nickel utilisée dans la batterie. Le géant de l'énergie n'a toutefois pas indiqué si cette nouvelle technologie entraînerait une baisse des coûts des véhicules électriques pour Tesla et d'autres fabricants de véhicules électriques.