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Première station de batteries mixtes sodium-ion au niveau du réseau utilisée pour équilibrer les pics d'énergie éolienne et solaire

Station de stockage d'énergie hybride sodium-lithium. (Source de l'image : Xinhua)
Station de stockage d'énergie hybride sodium-lithium. (Source de l'image : Xinhua)
Le système de stockage d'énergie combine des batteries lithium-ion et sodium-ion pour alimenter 270 000 ménages en électricité renouvelable à 98 % tout au long de l'année. Il s'agit du premier projet de batterie hybride de ce type mis en œuvre au niveau du réseau.

Après avoir lancé avec succès des projets de stockage d'énergie avec des batteries sodium-ion qui équilibrent le réseau électrique au niveau du réseau, la Commission européenne a décidé de mettre en place un système de stockage d'énergie niveau du réseaula première entreprise de batteries hybrides de ce type a ouvert ses portes en Chine.

Elle comporte à la fois des cellules sodium-ion et lithium, tirant parti des atouts inhérents aux deux types de batteries. Le projet de stockage d'énergie dans la province du Yunnan offre une capacité de 400 MWh pour stocker l'énergie intermittente provenant des parcs éoliens et solaires du Southern Power Grid, ce qui permet d'éviter le type de sollicitation du système par les énergies renouvelables qui a pu conduire aux pannes d'électricité dans le sud de l'Europe il y a peu de temps.

Les batteries sodium-ion utilisées dans l'ESS hybride lithium-sodium sont fournies par HiNa, qui affirme que sa dernière génération de cellules à haute capacité a une vitesse de réponse six fois supérieure à celle d'une batterie sodium classique, ce qui est important pour équilibrer la volatilité de l'apport des énergies renouvelables.

Les projets de stockage d'énergie n'utilisent généralement que des batteries au lithium-phosphate de fer (LFP), du type de celles qui équipent les centrales électriques mobiles les plus populaires, comme la Anker Solix C1000 ( ). Les batteries au sodium sont cependant beaucoup moins chères, plus sûres, avec un rendement plus rapide et une plus grande capacité de rétention à des températures extrêmes, ce qui rend les systèmes hybrides de stockage de l'énergie plus résistants et plus abordables.

"Ils'agit du premier système de stockage d'énergie composé de batteries sodium-ion multi-puissance au monde", explique HiNa, qui précise qu'un convertisseur de puissance au niveau du réseau adapté aux spécificités des batteries au sodium a dû être développé pour le projet.

L'installation de la première station de stockage d'énergie sodium-lithium de grande capacité destinée à être utilisée sur le réseau n'a pris que 0,012 mille carré et permet de faire transiter 580 millions de kWh par an, ce qui équivaut à alimenter 270 000 foyers avec jusqu'à 98 % d'énergie renouvelable tout au long de l'année.

L'ESS sodium-lithium offre une puissance stable de 200 MW, et son objectif est d'équilibrer la volatilité de la production de pointe de plus de 30 centrales éoliennes et solaires dans la région grâce à des ajustements minutieux des modes de charge et de décharge en fonction de l'apport d'énergie renouvelable. Le système a fait l'objet d'essais de capacité de réseau depuis le mois de mars et a maintenant été certifié pour fonctionner en tant que premier système hybride d'énergie solaire à grande échelle avec des batteries sodium-ion et lithium.

Les batteries sodium-ion utilisées dans le projet ESS hybride. (Source de l'image : HiNa)
Les batteries sodium-ion utilisées dans le projet ESS hybride. (Source de l'image : HiNa)

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Daniel Zlatev, 2025-05-28 (Update: 2025-05-28)