Tesla explique pourquoi la Model Y Standard est équipée d'un toit en verre moins cher

Tesla a froncé les sourcils lorsqu'une Modèle Y Standard a montré que son SUV le moins cher avait toujours un toit en verre, tout comme ses frères Premium et Performance, plus chers.

Étant donné que Tesla a supprimé tout ce qui était tape-à-l'œil et brillant, y compris la barre lumineuse du capot ou l'éclairage d'ambiance multicolore, pour atteindre le prix de 39 990 $ de la Model Y Standard, cette décision a attiré l'attention.

La première fuite sur le prix et les caractéristiques de la Model Y Standard s'est avérée crédible sur tous les points, et le code du site Web de Tesla indiquait qu'un "toit en verre fermé" était proposé en série sur la version de base. C'est exactement ce qui s'est passé, et Tesla le qualifie de "fermé" car il est recouvert d'une garniture textile à l'intérieur.

Le toit du véhicule est toujours en verre, au lieu d'être en métal, ce qui amène les acheteurs potentiels à se demander s'ils peuvent simplement enlever la garniture de toit et avoir un toit panoramique comme sur les modèles Y plus chers. Il s'avère que ce n'est pas vraiment le cas, car le verre du toit standard de la Tesla Model Y n'est pas transparent et serait opaque pour voir de l'intérieur comme de l'extérieur.

Lars Moravy, ingénieur en chef de Tesla, a déclaré que Tesla avait économisé quelques dollars sur les coûts de fabrication en laissant le toit en verre de la version Premium en place, mais en supprimant le revêtement argenté laminé qui réfléchit le spectre infrarouge pour garder l'intérieur plus frais. La Model Y Standard étant équipée d'un pavillon, elle n'avait pas besoin de ce revêtement, qui sert également à l'isolation acoustique et au chauffage et à la ventilation. Le revêtement argenté n'est parfois pas suffisant pour maintenir la fraîcheur dans les versions Premium, de sorte que leurs propriétaires dans les climats ensoleillés ont souvent recours à des solutions tierces telles que le toit pare-soleil Model Y, disponible sur Amazon avec une remise de 30 %, pour augmenter l'efficacité de l'air conditionné.

Il était également moins coûteux d'assembler le Model Y Standard avec le toit en verre déjà existant, plutôt que de développer et de commander à nouveau une pièce métallique distincte. Ou, comme le dit Lars Moravy, le modèle Y Standard est toujours équipé d'un toit en verre, bien qu'opaque, pour des raisons de"coût, de chaîne d'approvisionnement et d'efficacité de fabrication dans nos usines" En outre, poursuit M. Moravy, de nombreux fans souhaitaient un toit fermé avec une garniture de toit, de sorte que Tesla a ostensiblement répondu à la demande de ses clients.