Tesla lance une offre de financement à 0 % pour le modèle Y afin de stimuler les ventes pendant les fêtes de fin d'année

Tesla a relancé son offre la plus populaire, la Model Y, en proposant un financement à 0 % du TAEG pour la version Standard, récemment mise en vente aux États-Unis.

La Model Y est désormais disponible à partir de 529 $ par mois avec un acompte de 3 300 $ pour une période de 72 mois, mais Tesla a également réduit le taux de financement APR pour les versions Premium de la Model Y.

Cette mesure vise sans aucun doute à gonfler les chiffres des livraisons vers la fin d'un trimestre au cours duquel les ventes de Tesla ne seront pas soutenues par le crédit d'impôt fédéral de 7 500 $ crédit d'impôt qui a expiré à la fin du mois de septembre.

Néanmoins, il s'agit de la première promotion de financement à taux zéro pour la Model Y depuis un certain temps, et de la première offre significative pour la Model Y la moins chère Standard RWD la moins chère que Tesla a introduite en octobre dernier. La Model Y la moins chère et la plus chère sont toutes les deux disponibles Performance les moins chères et les plus chères ont été lancées pour empêcher la chute de la demande après l'expiration du crédit d'impôt fédéral, mais les ventes ont apparemment besoin de l'aide d'un financement à taux d'intérêt zéro.

Il s'agit de l'artillerie lourde dans l'arsenal des offres de Tesla pour la Model Y, car le taux de 0% s'est avéré immensément populaire à chaque fois qu'il a été proposé pour stimuler les ventes. Tesla maintient également l'option de mise à niveau gratuite de l'intérieur ou de l'extérieur d'intérieur ou d'extérieur pour les Model Y en stock, et a réduit d'un point de pourcentage le taux de financement des versions Model Y Premium RWD et AWD.

Il reste à voir si l'offre de financement à taux zéro pour la Model Y Standard parviendra à faire bouger l'aiguille en termes de ventes. La version Standard est dépouillée la version Standard est dépourvue de plus de 20 caractéristiques de design et de spécifications que les modèles Premium possèdent, et pourtant elle ne coûte que cinq mille dollars de moins.

Tesla a tenté quelque chose de similaire avec le RWD Cybertruckmais la version la moins chère n'a pas suscité d'intérêt et a donc été rapidement abandonnée. Avec l'offre de financement à 0 % du TAEG pour le modèle Y de base, cependant, la différence de paiement mensuel pour les versions Premium qui sont disponibles à 2,99 % du TAEG est maintenant beaucoup plus grande, de sorte qu'il y a une chance que l'offre de taux d'intérêt zéro fasse bouger les choses vers la fin du trimestre des vacances.

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