La DSF de Tesla autorise désormais l'utilisation du téléphone au volant et l'abonnement à des cadeaux pour les propriétaires de véhicules HW3

Tesla s'est récemment mis dans l'esprit des fêtes et a offert le cadeau de la FSD 14 à tout propriétaire d'un véhicule plus récent fonctionnant avec le dernier kit HW4/AI4 d'ordinateurs et de caméras.

Ce cadeau expire après les fêtes, le 8 janvier 2026, de sorte que ceux qui ont reçu l'offre à la fin du mois de novembre et qui se sont inscrits ont 40 jours pour expérimenter gratuitement la DSF. L'offre de FSD gratuit n'a toutefois été envoyée qu'aux propriétaires de véhicules Tesla récents, tandis que ceux qui utilisent l'ancien kit HW3, qui sont encore majoritaires, ont été laissés de côté, car leurs voitures ne peuvent pas exécuter la dernière mise à jour FSD.

Tesla a mentionné qu'elle émettrait un FSD 14 Lite pour les voitures HW3, au lieu de les les équiper avec des ordinateurs HW4, comme Elon Musk l'avait initialement promis. Mais d'ici là, l'offre d'essai gratuit de la DSF aura très probablement disparu.

Abonnement cadeau Tesla FSD

Néanmoins, les propriétaires de véhicules HW3 auront la possibilité d'essayer gratuitement la DSF même après le 8 janvier, à condition qu'une âme charitable leur offre la DSF sous la forme d'une carte-cadeau. Tesla propose pour la première fois des abonnements cadeaux FSD, en faisant payer 113 dollars à ces amis ou parents qui se demandent quoi offrir à la personne Tesla de leur vie pour ce privilège.

Il s'agit d'une excellente initiative pour initier quelqu'un à la DSF, et le prix est plus élevé que l'abonnement habituel de 99 $, car Tesla veut aussi tenir compte de la taxe de vente éventuelle. La carte-cadeau FSD permet d'activer un mois de conduite autonome complète (supervisée) pour faire un essai et voir si l'on souhaite continuer à l'utiliser régulièrement.

À ce propos, le FSD est de moins en moins "supervisé", même officiellement, puisqu'il permet désormais aux conducteurs d'utiliser leur téléphone si les conditions routières le permettent, à l'instar de ce que fait Mercedes fait avec l'autonomie L3 dans les zones géo-restreintes.

Avec la dernière mise à jour FSD 14.2.1, les utilisateurs ont commencé à remarquer que la voiture leur permettait d'envoyer des messages à partir de leur téléphone pendant un certain temps avant qu'elle ne commence à leur demander de l'attention. Elon Musk a confirmé la nouvelle fonction FSD qui permet aux conducteurs de Tesla d'utiliser leur téléphone et a déclaré qu'elle dépendait"du contexte de la circulation environnante", de sorte qu'elle n'est autorisée que dans certains scénarios que l'ordinateur d'intelligence artificielle juge à faible risque. Les gens ont textos ou font bien pire sur la FSD depuis un certain temps, et Tesla officialise maintenant ses actions sur la façon d'amener les conducteurs à utiliser la FSD de manière non supervisée non supervisée FSD non supervisée aux véhicules plus récents.

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