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Une fuite des schémas du Magic Dock de Tesla montre l'adaptateur CCS qui permettra à d'autres voitures électriques d'utiliser les superchargeurs

Les superchargeurs Magic Dock permettront bientôt de recharger d'autres véhicules électriques (image : Tesla)
Les superchargeurs Magic Dock permettront bientôt de recharger d'autres véhicules électriques (image : Tesla)
L'adaptateur Magic Dock, qui permettra aux propriétaires de véhicules électriques autres que Tesla de faire le plein aux Superchargers aux États-Unis, est apparu dans des schémas qui ont fait l'objet d'une fuite. Il ressemble aux Magic Docks de Corée du Sud, mais avec l'objectif inverse. L'objectif de Tesla est d'être prêt pour le prochain mandat du gouvernement américain sur la compatibilité des infrastructures de recharge aux États-Unis.

Tesla s'emploie déjà à remplir le mandat de compatibilité des infrastructures de recharge des VE de la Maison Blanche https://www.notebookcheck.net/The-White-House-gathers-auto-industry-execs-on-EV-charging-interoperability-and-this-time-Elon-Musk-was-invited.612579.0.html en prévoyant d'équiper ses Superchargers d'adaptateurs permettant aux voitures électriques répondant à d'autres normes de recharge d'utiliser ses box. Dans une note d'opinion sur le mandat à venir, Tesla fait valoir qu'elle ne devrait pas être obligée d'ouvrir tous ses chargeurs aux adaptateurs pour la norme concurrente CCS, mais plutôt de maintenir un rapport entre les box à prix réduit et les box ordinaires à chaque emplacement Supercharger.

Cependant, l'entreprise veut toujours avoir une part des largesses du gouvernement en matière d'infrastructure de recharge des VE, et elle s'efforce donc d'équiper ses emplacements Supercharger d'adaptateurs compatibles avec la norme CCS (Combined Charging System). Cet effort aboutit à ce que l'on appelle le "Magic Dock", qui permettra aux voitures électriques équipées du CCS et aux véhicules de Tesla d'utiliser une seule et même cabine de Supercharger

Un schéma de ce Magic Dock de Tesla est apparu et son aspect est plutôt familier puisque le constructeur automobile a un programme similaire en Corée du Sudla loi sur l'infrastructure du président Biden prévoit une loi sur l'infrastructure pour les véhicules électriques. La loi sur les infrastructures du président Biden prévoit 7,5 milliards de dollars pour la création d'un réseau national de 500 000 chargeurs de véhicules électriques. Une importance particulière est accordée aux zones sous-représentées ou rurales.

Les box des superchargeurs Magic Dock seront équipés d'un adaptateur CCS qui pourra être retiré puis rattaché par les conducteurs de véhicules non Tesla, pour lesquels Tesla doit avoir mis au point un mécanisme de sécurisation. Les sessions du Magic Dock seront réservées et commandées par l'application Tesla, à l'instar de . Les projets pilotes de Tesla aux Pays-Bas, par exemplepourtant, les conducteurs d'autres véhicules électriques devront probablement payer plus cher pour les utiliser que les propriétaires de Tesla.

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L'adaptateur Magic Dock permettra aux Superchargers d'être utilisés par des véhicules autres que Tesla
L'adaptateur Magic Dock permettra aux Superchargers d'être utilisés par des véhicules autres que Tesla
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Daniel Zlatev, 2022-07-14 (Update: 2022-07-14)