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Des images de l'intérieur du Tesla Cybertruck révèlent une autonomie médiocre de 267 miles

Le Cybertruck de Tesla était initialement présenté comme ayant une autonomie de 500 miles, mais une vidéo récente révèle qu'il en a moins de 300. (Source de l'image : divers - édité)
Le Cybertruck de Tesla était initialement présenté comme ayant une autonomie de 500 miles, mais une vidéo récente révèle qu'il en a moins de 300. (Source de l'image : divers - édité)
Une vidéo récente d'une visite guidée du Cybertruck a accidentellement révélé l'autonomie prévue du pick-up électrique. Le prototype en question indique toujours la batterie restante et l'autonomie en pourcentage, mais sa prédiction de navigation a permis aux internautes de calculer l'autonomie estimée.

Une vidéo a fait surface en début de semaine, montrant une visite complète du Tesla Cybertruck, y compris l'intérieur du futur véhicule électrique. La vidéo présente en détail un certain nombre de caractéristiquesy compris les commandes internes du couvre-tonneau. Ce qui est plus intéressant, cependant, c'est le rapport de Electrek qui révèle l'autonomie du Cybertruck.

En parcourant l'intérieur du Cybertruck, la vidéo nous donne un aperçu de l'état de charge du véhicule et de la planification des itinéraires. À l'écran, la batterie est à 71 % et le planificateur d'itinéraire indique qu'il reste environ 65 % de batterie à l'arrivée à la destination, soit un trajet de 25,75 km.

En faisant quelques calculs à l'envers, on constate que le Cybertruck offre une autonomie d'environ 4,3 km pour 1 % de batterie utilisée. En multipliant ce chiffre, on obtient une autonomie totale d'environ 430 km.

Il convient de noter que cette estimation est probablement inexacte pour plusieurs raisons. Tout d'abord, il s'agit d'un trajet très court qui semble se dérouler principalement sur autoroute, ce qui signifie que la consommation sera plus élevée que les estimations mixtes que nous avons l'habitude de voir. Deuxièmement, il s'agit également d'un véhicule prototype, et Tesla pourrait encore être en train d'affiner le logiciel, les caractéristiques du moteur et les relevés de la batterie.

Il se peut également que Tesla ait verrouillé l'autonomie de ce prototype par logiciel à des fins de test ( ) sur ce prototype à des fins de test. Cela dit, s'il s'agit d'une estimation précise, on est loin des 350-500 miles (563-805 km) que Tesla et autres analystes ont vanté.

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Julian van der Merwe, 2023-11-18 (Update: 2023-11-18)