L'échec des livraisons de Tesla défie l'audacieuse affirmation de Musk selon laquelle le modèle Y sera la voiture la plus vendue en 2025
Tesla a annoncé ses chiffres de livraison pour le quatrième trimestre, et ils ne sont pas beaux à voir. Le fabricant de VE a livré 418 227 véhicules, alors que les analystes de Wall Street tablaient sur 422 850. Le pire, c'est que Tesla a fabriqué plus de 16 000 véhicules de plus qu'il n'en a vendu, de sorte qu'il devra maintenant réduire ses stocks pour les écouler au cours du premier trimestre 2026.
L'échec des livraisons de Tesla était attendu, étant donné qu'il s'agissait du premier trimestre après la mise en place du crédit d'impôt et que les 7 500 dollars versés par le gouvernement constituaient l'un des principaux arguments de vente des modèles Y et 3. Toutefois, malgré le rapport terne de Tesla sur les livraisons au quatrième trimestre, Elon Musk a affirmé que la Model Y restait la voiture la plus vendue au monde.
C'était sans aucun doute vrai en 2023, lorsque les ventes de VE, et en particulier celles de la Model Y, étaient encore à leur apogée. Tesla a fait la même annonce pour 2024, lorsque le Model Y a légèrement devancé le RAV4même si les chiffres ultérieurs ont placé le SUV de Toyota en tête.
Insister sur le fait que le Model Y est resté le véhicule de tourisme le plus populaire au monde en 2025, alors que l'activisme politique d'Elon Musk et le malaise général du marché des VE ont fait chuter ses livraisons d'une année sur l'autre, est au mieux discutable. L'affirmation d'Elon Musk doit être basée sur une sorte de données de marché internes qui n'ont pas encore vu le jour, car il est trop tôt dans l'année pour travailler sur tous les chiffres de production et de livraison.
Après tout, Tesla a fait tout ce qu'il fallait pour le Model Y au quatrième trimestre, en introduisant un taux d'intérêt effectif global de 0 % à 0 % et des options gratuites et des options de mise à niveau gratuites, et n'a toujours pas réussi à livrer le modèle Y. Pour l'instant, les prévisions optimistes d'Elon Musk doivent être prises avec des pincettes, du moins jusqu'à ce que des chiffres plus complets soient publiés par des tiers.
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