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La chute des prix des voitures Tesla d'occasion met fin aux ventes à la sauvette alors que l'arrêt de la Gigafactory se prolonge en janvier

L'échange de prix des Teslas d'occasion est peut-être terminé (image : Tesla)
L'échange de prix des Teslas d'occasion est peut-être terminé (image : Tesla)
Il semble que ce soit la fin de la vente à profit des voitures Tesla d'occasion, car elles restent désormais beaucoup plus longtemps sur les terrains des concessionnaires que les autres véhicules d'occasion, et leur prix est beaucoup plus bas qu'il y a seulement quelques mois. Pendant ce temps, le ralentissement de la production de Tesla dans la Gigafactory de Shanghai sera également prolongé en janvier.

Selon la base de données des véhicules d'occasion de Edmunds, les voitures Tesla sont passées d'une production rare et d'une demande sans précédent à une situation où elles languissent sur les terrains des concessionnaires beaucoup plus longtemps que la moyenne des véhicules. Cette évolution négative s'est produite en l'espace de quelques mois seulement, puisque cet été encore, Elon Musk ( ) s'excusait que les prix des voitures Tesla aient atteint des niveaux "embarrassants"le fabricant de véhicules électriques n'étant pas confronté au problème des ventes, mais plutôt à celui de la montée en puissance de la production pour satisfaire la demande, les hausses de prix pourraient se poursuivre.

Les Teslas d'occasion, dont les prix étaient souvent plus élevés que ceux des voitures neuves cette année, car les gens préféraient les obtenir maintenant plutôt que d'attendre pendant des mois, sont restées en moyenne 50 jours sur les terrains des concessionnaires en novembre, soit beaucoup plus longtemps que la moyenne des véhicules d'occasion (38 jours). Après tout, environ un tiers des Teslas d'occasion mises en vente cet été étaient des modèles 2022, contre seulement 5 % des véhicules d'occasion d'autres marques, ce qui indique qu'une grande partie des véhicules Tesla ont été acquis pour être revendus à un prix plus élevé par la suite

La revente de Teslas à des fins lucratives est un jeu de plus en plus perdant, ce qui pourrait commencer à peser sur le prix des véhicules neufs qui, en plus de , a récemment été réduit de 7 500 dollars par Tesla pour compenser l'attente de la subvention fédérale. Le prix moyen d'une voiture Tesla d'occasion est tombé à 55 754 USD le mois dernier, soit une baisse considérable de 17 % par rapport aux 67 297 USD que coûtaient les Teslas d'occasion pendant le pic de la demande estivale. Les données relatives aux ventes de décembre ne sont pas encore disponibles, mais compte tenu des remises et des incitations généreuses que Tesla offre actuellement sur les nouveaux véhicules qui seront livrés ce mois-ci, les prix des voitures Tesla d'occasion pourraient encore baisser, ou leur période de revente pourrait s'allonger.

L'actuelle pause de fabrication à la plus grande Gigafactory de Tesla à Shanghaid'autre part, la pause de fabrication actuelle à la plus grande Gigafactory de Tesla à Shanghai, que Tesla a expliquée comme étant typique à cette période de l'année en raison de la maintenance des équipements de production, pourrait être prolongée en janvier également. Reuters a obtenu les plans de production de la Gigafactory de Shanghai, et il semble que la plus grande usine mondiale de Tesla ne travaillera que 17 jours sur 31 le mois prochain

La majeure partie de la pause de production des modèles 3 et Y en janvier sera toutefois attribuée aux vacances. Tesla aurait l'intention de relancer la production uniquement dans la période du 3 au 19 janvier, puis de fermer à nouveau l'usine pour une pause prolongée du Nouvel An chinois qui s'étendra jusqu'au 31 janvier.

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Source(s)

Reuters (1),(2)

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Daniel Zlatev, 2022-12-28 (Update: 2022-12-28)