La nouvelle Gigafactory de Tesla au Mexique pourrait être destinée à la production de la Model 2 à moindre coût, avec un investissement pouvant atteindre 10 milliards de dollars

Elon Musk pourrait s'apprêter à annoncer prochainement l'implantation d'une nouvelle Gigafactory Tesla à Nuevo León, rapporte Bloombergaujourd'hui, une publication locale a confirmé la rumeur, en l'étoffant un peu plus. Non seulement Tesla se prépare à sortir une Gigafactory dans la banlieue de Monterrey, à Santa Catarina (à sept heures de route de Giga Texas), mais elle a également de grands projets pour l'expansion de l'usine mexicaine.

Avec un investissement initial pouvant atteindre 1 milliard de dollars, la Gigafactory au Mexique est censée contribuer à la production de composants pour les modèles Tesla existants qui seront assemblés à Giga Texas dans un premier temps, comme le Cybertruck ou le Semi. Plus tard, cependant, selon des initiés au courant des négociations, l'investissement de la Gigafactory mexicaine pourrait être étendu à plus de 10 milliards de dollars et servir à la production d'une voiture Tesla plus abordable que les modèles actuels :

L'investissement, incluant les phases initiales et les futures expansions, dépasserait les 10 milliards de dollars. Il s'agira d'investir dans la phase initiale pour divers composants pour les modèles existants, et dans les phases futures, il s'agira d'un nouveau modèle avec un coût inférieur à celui des modèles actuels.

Cette mystérieuse nouvelle voiture de Tesla pourrait très bien être le modèle 2, moins cher, destiné au marché de masse, https://www.notebookcheck.net/Teslas-cost-US-36-000-to-make-and-cheaper-model-is-on-the-way-thanks-to-new-Gigafactories.651217.0.html moins chère et destinée au marché de masse, qui passe lentement du statut de vaporware à un stade de considération réelle dans les futurs plans de développement de Tesla. À l'automne, le responsable des relations avec les investisseurs de Tesla a déclaré que le constructeur automobile devrait développer une Model 2 abordable au cours de son plan quinquennal actuel, et avant le lancement de son service de véhicules autonomes Robotaxi.

Plus tard, lors de la dernière téléconférence sur les résultats de Tesla, Elon Musk a réaffirmé qu'un modèle 2 bon marché allait être mis au pointet a déclaré que Tesla chercherait à réduire de moitié ses coûts de production par rapport à la Model 3. Bien qu'il ne soit pas certain que la réduction de moitié des coûts de fabrication de la Model 2 permette de la lancer à la moitié du prix de la Model 3, elle deviendra certainement la voiture Tesla d'entrée de gamme et les préparatifs de sa production de masse pourraient être à l'origine du tout nouveau projet Giga Mexico.

Tesla pourrait y appliquer tous les enseignements en matière d'efficacité de production tirés de la construction ou de l'agrandissement de ses précédentes Gigafactories ( ). Couplé au coût inférieur de la main-d'œuvre et à la proximité des États-Unis, ainsi qu'à d'éventuelles incitations fédérales ou étatiques, Tesla pourrait parvenir à réaliser les économies d'échelle nécessaires pour arriver à un prix de détail de la Model 2 inférieur à 30 000 dollars américains.

"Tout semble indiquer que le terrain destiné à Musk a déjà été acquis, mais on ne sait pas si c'est le gouvernement de l'État lui-même ou l'homme d'affaires qui l'a fait", a indiqué un conseiller en investissement local, tout en ajoutant que les achats de terrains ne passent pas par des courtiers en immobilier, mais que les entités achètent directement.

Elon Musk se serait rendu deux fois dans le Nuevo León cette année afin d'étudier les possibilités d'implantation d'une usine, et la même publication a réussi à obtenir des photos du PDG de Tesla en compagnie de l'épouse du gouverneur de l'État, ainsi que du sous-secrétaire à l'investissement Emmanuel Loo, un ancien résident d'Austin, qui est considéré comme le principal catalyseur du projet d'usine de la Giga Mexico

Avec Marco González, le secrétaire d'État au développement régional et agricole, ils ont également joué un rôle déterminant dans la création de voies de passage frontalier dédiées aux fournisseurs de pièces détachées de Tesla au Mexique, qui sont apparues au cours de l'été.

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