Leapmotor se mesure à la VW ID.3 : une voiture électrique abordable équipée d'un LiDAR et offrant une autonomie de 317 miles
La pression sur les constructeurs européens de véhicules électriques ne cesse de s'intensifier. Leapmotor, le partenaire chinois de Stellantis, a dévoilé les premières images de l'habitacle de son nouveau véhicule électrique compact, l'A05. Ce modèle allie des équipements modernes, la technologie LiDAR pour l'aide à la conduite avancée et une autonomie pouvant atteindre 317 miles.
Avec une longueur d’environ 165 pouces, soit 4,20 mètres, ce véhicule tout électrique à cinq portes se situe entre une voiture électrique sous-compacte et un modèle compact. Cela pourrait positionner la Leapmotor A05 comme une future concurrente européenne de véhicules électriques populaires tels que la VW ID.3 et de modèles plus abordables comme la VW ID. Polo.
Alors que les constructeurs allemands s’efforcent toujours de proposer des véhicules électriques abordables à moins de 25 000 €, les constructeurs chinois offrent de plus en plus des prix bas et un équipement de série complet. Leapmotor fait partie des marques de véhicules électriques qui ont pris une importance particulière sur le marché européen grâce à un partenariat avec Stellantis.
L’habitacle de la Leapmotor A05 se caractérise par un design moderne, avec des surfaces bicolores et des touches de couleur marquées. Les premières images montrent des éléments roses associés à des surfaces claires et à du daim synthétique. Un grand écran tactile central domine l’habitacle, accompagné d’un petit tableau de bord numérique situé derrière le volant à deux branches.
Une bande de bouches d’aération sur toute la largeur, dotée d’un éclairage d’ambiance, ainsi qu’une console centrale épurée avec recharge sans fil pour smartphone visent à créer une ambiance plus haut de gamme. Leapmotor s’inscrit dans la tendance actuelle de nombreux constructeurs chinois de véhicules électriques, qui consistent à intégrer de nombreuses fonctionnalités technologiques et de confort, même dans les modèles abordables.
Le capteur LiDAR monté sur le toit de l’A05 est particulièrement remarquable. Cette technologie, jusqu’à présent principalement utilisée sur des véhicules plus onéreux, fournit des données environnementales supplémentaires aux systèmes avancés d’aide à la conduite. Leapmotor énumère parmi ses fonctionnalités une assistance améliorée sur autoroute, une conduite assistée par navigation en milieu urbain et un stationnement automatique avec mémorisation des manœuvres de stationnement.
Ce véhicule électrique compact est disponible avec deux moteurs électriques développant une puissance de 70 ou 90 kW. L’énergie est stockée dans des batteries au lithium fer phosphate d’une capacité de 39,8 kWh ou 53 kWh, qui offrent respectivement une autonomie annoncée de 252 et 317 miles.
Le prix pourrait constituer le principal atout de l’A05. Son modèle jumeau, la Leapmotor A10, est déjà disponible en Chine à des prix nettement inférieurs, une fois convertis, à ceux des véhicules électriques européens. Toutefois, une comparaison directe avec les prix potentiels en Europe n’est pas encore possible.
L'investissement de Stellantis dans Leapmotor permet au constructeur automobile d'accéder à un réseau de vente international bien établi. Le groupe soutient l'expansion de Leapmotor au-delà de la Chine, ce qui rend un éventuel lancement européen de l'A05 nettement plus probable que pour les véhicules de nombreux autres constructeurs chinois.
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