Tesla sous pression : son nouveau SUV offre une autonomie pouvant atteindre 620 miles
La concurrence sur le marché des véhicules électriques ne cesse de s'intensifier, notamment en Europe. Xpeng a officiellement confirmé le lancement en Allemagne du nouveau L03, ce SUV électrique de style coupé qui sera initialement proposé en quatre versions 100 % électriques. Proposé à partir de 35 600 €, ce nouveau modèle se positionne comme une alternative plus abordable au Tesla Model Y et au Skoda Elroq. Le Xpeng L03 REEV devrait suivre quelques mois plus tard. Son prolongateur d’autonomie offrira une autonomie combinée WLTP pouvant atteindre 621 miles, selon le constructeur.
Avec un prix de départ de 35 600 €, l’Xpeng L03 RWD Standard Range propose un prix inférieur à celui de la plupart de ses concurrents 100 % électriques. La Tesla Model Y actuelle est proposée à partir de 39 990 €, tandis que la nouvelle Skoda Elroq coûte au moins 37 390 € et que la Hyundai Ioniq 5 est proposée à partir de 45 750 €. Ces prix soulignent à quel point ce segment est devenu concurrentiel. Même la version de base L03 est équipée d’une traction arrière développant 241 hp et d’une batterie LFP offrant une autonomie de 277 miles selon le cycle WLTP.
Pour les conducteurs qui ont besoin d’une plus grande autonomie en mode tout électrique, Xpeng propose la L03 RWD Long Range à 38 600 €. Sa batterie plus puissante porte l’autonomie à 323 miles. La version AWD Performance, davantage axée sur les performances, coûte 41 600 €, développe 382 hp et passe de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes. Au sommet de la gamme 100 % électrique se trouve le modèle AWD Performance Ultra, à 46 600 €, équipé pour la conduite partiellement automatisée et doté de fonctionnalités supplémentaires telles que des sièges avant massants.
Xpeng indique que l’architecture 400 V de ses modèles BEV prend en charge une puissance de recharge pouvant atteindre 236 kW. Sur une borne de recharge rapide en courant continu, la batterie pourrait passer de 20 % à 80 % en seulement 18 minutes. L'équipement intérieur de série comprend un grand écran d'infodivertissement, Google Maps intégré et un toit panoramique. Les livraisons des premiers véhicules électriques en Allemagne sont prévues pour le quatrième trimestre 2026. Les acheteurs intéressés par l'autonomie prolongée du REEV devront patienter jusqu'à l'automne, date à laquelle il viendra compléter la gamme des modèles 100 % électriques.
Résumé : Ces variantes de la Xpeng L03 sont lancées en Europe. Tous les prix mentionnés s’entendent TVA de 19 % comprise.
- Xpeng L03 RWD Autonomie Standard: batterie LFP de 58,3 kWh, 180 kW (242 hp) et jusqu’à 277 miles d’autonomie combinée WLTP, à partir de 35 600 €.
- Xpeng L03 RWD Long Range: batterie LFP de 71,2 kWh, 180 kW (242 hp) et une autonomie combinée WLTP pouvant atteindre 323 miles, à partir de 38 600 €.
- Xpeng L03 AWD Performance: batterie LFP de 71,2 kWh, 285 kW (383 ch) et une autonomie combinée WLTP pouvant atteindre 273 miles, à partir de 41 600 €.
- Xpeng L03 AWD Performance Ultra: batterie LFP de 71,2 kWh, 285 kW (383 hp) et une autonomie combinée WLTP pouvant atteindre 273 miles, à partir de 46 600 €.
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