Lancement d'un SUV hybride de luxe développant 885 hp, équipé d'un chipset Nvidia et offrant une recharge en 9,5 minutes
Zeekr élargit sa gamme européenne avec un nouveau modèle phare. Le constructeur automobile chinois positionne la Zeekr 9X comme un SUV de luxe alliant des performances élevées à de nombreuses fonctionnalités de confort, venant ainsi concurrencer des modèles haut de gamme bien établis tels que le Range Rover. Développé à Göteborg, en Suède, ce véhicule à six places est le cinquième modèle de Zeekr destiné au marché européen. Il est équipé d’un groupe motopropulseur électrique avec prolongateur d’autonomie (EREV). Son moteur essence turbocompressé de 2,0 litres n’entraîne pas directement les roues ; il fonctionne uniquement comme un générateur, fournissant de l’électricité au groupe motopropulseur électrique lorsque cela est nécessaire.
Au cœur de ce SUV de luxe se trouve un groupe motopropulseur à deux moteurs de 900 volts développant jusqu’à 660 kW, soit 885 hp. Malgré un poids de 6 393 livres, ce SUV accélère de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes et atteint une vitesse maximale de 240 km/h, soit 149 mph. L'énergie provient d'une batterie haute tension d'une capacité de 55,1 kWh. Grâce à l'architecture 900 volts, la batterie peut, selon les informations disponibles, se recharger de 10 à 80 % en environ 9,5 minutes dans la configuration la plus rapide. Les chiffres d'autonomie varient actuellement : le communiqué de presse annonce jusqu'à 139 miles d'autonomie en mode tout électrique et 477 miles d'autonomie mixte, tandis que le configurateur officiel indique 111 miles d'autonomie électrique et 458 miles d'autonomie totale pour le modèle Ultra AWD.
Avec une longueur de 206,3 pouces et un empattement de 124,8 pouces, le Zeekr 9X est l’un des plus grands SUV de luxe du marché européen. Parmi ses caractéristiques techniques, on trouve une suspension pneumatique à double chambre, un volume de coffre pouvant atteindre 75,9 pieds cubes et une capacité de remorquage de 4 409 livres. Les systèmes d’aide à la conduite utilisent un capteur LiDAR monté sur le toit et deux puissantes puces Nvidia DRIVE Thor pour la conduite autonome.
À l’intérieur, Zeekr vise à créer une ambiance de cabine haut de gamme. Les sièges offrent des fonctions de massage, de ventilation et de chauffage. D’une simple pression sur un bouton, un écran OLED 3K de 17 pouces intégré au pavillon s’étend à l’intention des passagers arrière et s’ajuste automatiquement à l’angle de vision optimal. Un système audio Naim doté de 32 haut-parleurs et de transducteurs tactiles assure la sonorisation. Parmi les autres caractéristiques, citons un compartiment intelligent de refroidissement et de chauffage avec une plage de température comprise entre 21 et 122 degrés Fahrenheit, des boiseries polies à la main, du cuir Nappa et un affichage tête haute en réalité augmentée de 47 pouces. La Zeekr 9X Ultra AWD à six places est disponible à la commande dès à présent.
Source(s)
Add as a preferred source on Google
