Les anciennes Teslas HW3 ne peuvent pas utiliser le nouveau système de surveillance du vandalisme à 360 degrés en mode "Sentry"

Les véhicules Tesla équipés de l'ancien Hardware 3.0 (HW3), c'est-à-dire de l'ordinateur et des caméras qui constituent encore la grande majorité des voitures sur la route, n'obtiendront le nouveau Dashcam Viewer qu'avec la version 2025.14 Spring Release de printemps.

La surveillance vidéo améliorée en mode Sentry que Tesla a développée en raison de l'augmentation du nombre de cas de vandalisme de vandalisme contre ses voitures n'est pas prise en charge sur les anciens véhicules HW3. Apparemment, ils n'ont pas les ressources nécessaires pour gérer les deux flux vidéo supplémentaires provenant des caméras du montant B qui transforment le mode Sentry en un véritable système de surveillance vidéo à 360 degrés, au lieu de payer pour une solution tierce comme une caméra de tableau de bord Vantrue.

C'est la raison pour laquelle Tesla n'apporte les fonctions Sentry grandement améliorées, qu'elle a présentées comme une mesure de prévention des incendies criminels, des vols et du vandalisme, à ses véhicules les plus récents qu'avec un kit HW4 que Tesla appelle désormais AI4.

L'absence de prise en charge de la nouvelle option de surveillance à 360 degrés du mode Sentry est valable même pour les véhicules HW3 dont l'ordinateur FSD fonctionne avec le processeur Ryzen, plus rapide. Ils bénéficieront toutefois du nouveau Dashcam Viewer qui apporte de nombreuses améliorations d'affichage, telles que la vue en grille qui divise l'écran en quatre flux de caméra à la fois, ou qui permet des aperçus plus rapides des séquences Sentry par sauts de 15 secondes.

Il est intéressant de noter que le Cybertruck équipé du kit AI4 le plus récent ne bénéficie pas non plus de la mise à jour du mode Sentry de la caméra du pilier B. Il s'agit d'un véhicule beaucoup plus grand, qui ne dispose pas d'un système d'alarme. Il s'agit d'un véhicule beaucoup plus grand, et Tesla pourrait avoir besoin de plus de temps pour mettre au point une véritable fonction de surveillance à 360 degrés.

Les cyber-camions ont souvent été la cible d'actes de vandalisme, même avant le passage d'Elon Musk au gouvernement fédéral qui a provoqué un retour de bâton contre la marque Tesla. Les améliorations du mode Sentry, exclusives à HW4, lui seront donc probablement apportées par une mise à jour OTA plus tard dans l'année.