Un accident singulier de la Model 3 relativise l'argument de la "défaillance des freins" pour lequel Tesla a poursuivi un Chinois en justice

Tesla China estime que les rapports de "défaillance des freins" sur concernant les voitures électriques de la société sont devenus si frivoles qu'elle a dû poursuivre un conducteur local en justice pour avoir affirmé que l'accident dans lequel il était impliqué était en quelque sorte la faute des capacités de conduite autonome de Tesla. Tesla a gagné le procès et le conducteur a présenté ses excuses en expliquant qu'il avait concocté toute cette histoire de toutes pièces afin d'échapper aux répercussions.

Pourtant, un précédent accident avec un conducteur Tesla ivre ( ) a été imputé à la voituretandis qu'un récent accident mortel d'auto-accélération ( ) a également été imputé à un défaut de freinage du conducteur. Il y a même eu des manifestations "Tesla brake failure" (défaillance des freins) lors de salons de l'automobile, ce qui indique que la responsabilité de la fonction Autopilot est déjà devenue une sorte de mythe urbain en Chine.

Ces manifestations ont peut-être incité un propriétaire de Tesla Model 3 à apposer à l'arrière de sa voiture électrique un autocollant d'autodérision indiquant "Brake Failure, do not approach" ou quelque chose de ce genre. Curieusement, cette même Model 3 a été coupée par un conducteur d'une MG6 verte qui avait apposé un autocollant Tesla se moquant des légendes urbaines sur les accidents dus à des "pannes de freins"

L'autocollant de la MG6 se moque des conducteurs de Tesla en disant "pour éviter une collision pare-chocs contre pare-chocs à la suite d'une défaillance des freins, veuillez dépasser le propriétaire de la Tesla" ou quelque chose du genre, mais c'est précisément lui qui n'a pas pu effectuer la manœuvre à temps, a touché la Tesla, s'est écrasé et a retourné la voiture sur son toit

Alors que la MG6 a été détruite, la Model 3 s'en est sortie avec à peine une égratignure et l'autocollant amusant qu'elle portait fièrement. Le propriétaire de la MG6 avait apparemment une dent contre les véhicules Tesla, il a donc peut-être délibérément décidé d'effectuer un dépassement dangereux, ce qui relativise les deux autocollants de pare-chocs "défaillance des freins".

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