Xpeng veut produire des voitures volantes en série à partir de 2027 - plus de 7 000 commandes ont déjà été passées
Le rival chinois de Tesla, Xpeng, semble vouloir évoluer d'un constructeur de voitures purement électriques vers une entreprise de mobilité plus large. À cette fin, Xpeng souhaite produire et livrer des "voitures volantes" à grande échelle à partir de 2027, a déclaré le président de la société, Brian Gu, dans une interview accordée à Reuters. Toutefois, il ne s'agit pas d'une voiture conventionnelle qui décolle toute seule, mais d'un système en deux parties composé d'un véhicule porteur électrique et d'un avion eVTOL transporté séparément et pouvant accueillir deux personnes. Le véhicule, appelé Land Aircraft Carrier, a été présenté récemment au CES 2025.
Le porte-avions terrestre provient de la sous-marque Xpeng AeroHT de Xpeng, qui opère désormais également au niveau international sous le nom de "Aridge "." Selon Brian Gu, président de Xpeng, les premières livraisons pourraient commencer dès la fin de l'année 2026. La demande semble exister, du moins sur le papier. Xpeng affirme avoir déjà reçu plus de 7 000 commandes, la plupart en provenance de Chine. Néanmoins, la production en série reste liée à une condition essentielle : Les autorités aéronautiques chinoises doivent encore approuver l'appareil. Comme les régulateurs considèrent l'eVTOL comme un avion et non comme une voiture, la certification de sécurité sera probablement le principal obstacle.
Si le porte-avions terrestre est approuvé, sa disponibilité internationale ne semble pas si improbable. Xpeng est présente dans une soixantaine de pays en dehors de la Chine et réalise déjà 15 % de son chiffre d'affaires sur les marchés étrangers. Selon Brian Gu, l'entreprise souhaite que plus de la moitié de ses revenus proviennent de l'extérieur de la Chine dans les cinq à dix prochaines années. Compte tenu de sa coopération actuelle avec Volkswagenil est probable que le fabricant chinois de VE ait également le marché allemand à l'esprit. Toutefois, avant que la voiture volante ne puisse atteindre d'autres marchés, Xpeng devra d'abord traiter avec d'autres autorités aéronautiques.
Sur Redditles réactions ont jusqu'à présent été essentiellement sceptiques. De nombreux utilisateurs font part de leurs préoccupations en matière de sécurité, remettent en question l'aspect pratique de l'avion au quotidien et plaisantent sur le fait que des comportements de conduite risqués pourraient être adoptés dans les airs à l'avenir. Si certains y voient un premier pas vers une technologie potentiellement passionnante à long terme, la plupart considèrent le calendrier de Xpeng plutôt comme une vision ambitieuse de l'avenir.
