BYD Yangwang dépose un dossier pour la nouvelle supercar électrique U9 de 3 000 ch
BYD ne ralentit pas ses efforts en matière de VE performants. Comme le révèlent de nouveaux documents déposés auprès du ministère chinois de l'industrie et des technologies de l'information (MIIT), le constructeur automobile lance une version "Track Edition" de la Yangwang U9, qui est deux fois plus puissante.
La U9 Track Edition est équipée d'un moteur électrique de 744,57 ch sur chaque roue, ce qui porte la puissance totale du groupe motopropulseur à 2 977 ch. Cette puissance fait plus que doubler celle de la U9 d'origine, qui plafonne à 1 287 ch.
À titre de comparaison, la Tesla Model Y Plaid à trois moteurs a une puissance de pointe de 1 020 ch et accélère de 0 à 60 mph en 1,99 seconde, devançant la Yangwang U9 d'origine de plus d'une demi-seconde.
En désignant la nouvelle U9 comme Track Edition, BYD apporte des modifications à la carrosserie afin d'améliorer l'aérodynamisme. Elle utilisera également des freins plus puissants capables de contenir l'immense puissance et d'assurer une décélération sûre.
BYD utilisera probablement sa nouvelle technologie de moteur à grande vitesse, qui dépasse les 30 000 tr/min. Le constructeur automobile les a déjà utilisés dans les véhicules Han L EV et Tang L EV, qui ont été commercialisés au cours du deuxième trimestre 2025.
Le dossier révèle que la nouvelle supercar Yangwang U9 sera équipée de jantes de 20 pouces, d'un toit et d'un aileron arrière en fibre de carbone, ainsi que d'un diffuseur arrière à lames réglables. Les clients peuvent opter pour un splitter avant en fibre de carbone et un aileron arrière électrique.
Parmi les autres caractéristiques, citons une vitesse maximale de 217 mph. La voiture repose sur un empattement de 114,2 pouces et mesure 195,5 pouces de long, 79,9 pouces de large et 51,6 pouces de haut.
