Le Cybertruck de Tesla a l'air faussement minuscule avant le pick-up électrique utilitaire R1T

La première comparaison de taille entre le Tesla Cybertruck et le Rivian R1T a été prise par hasard dans les rues de Californie, alors que les deux pick-up électriques attendaient à un feu rouge dans les rues autour du siège de Tesla.

Bien que le Cybertruck semble faussement petit, il s'agit d'un jeu de perspective pour un objet plus éloigné d'un autre, puisque les deux véhicules électriques sont alignés sur une seule voie. De plus, le Cybertruck semble rouler sur une suspension pneumatique plus basse que le Rivian.

On dirait que le cybertuck pourrait offrir moins d'espace intérieur, mais le R1T, plus cossu, ne permet pas à plus de quatre adultes de s'asseoir confortablement. En outre, le Cybertruck a un capot beaucoup plus court et un coffre de taille amusante coffre de taille amusanteen outre, le Cybertruck a un capot beaucoup plus court et un coffre de taille amusante, la plus grande partie de sa longueur utile étant consacrée à la cabine et à la caisse du camion.

Lors de son dernier appel trimestriel, Tesla s'est vanté qu'à sa connaissance, le "Cybertruck sera le premier camion de moins de 19 pieds (pouvant entrer dans un garage) doté de quatre portes et d'une caisse de plus de 6 pieds", en référence aux aspects pratiques de la conception du Cybertruck.

Alors que le Le PDG de Ford de Ford a qualifié le Cybertruck de "camion pour les gens de la Silicon Valley", il pourrait y avoir beaucoup de gens qui recherchent exactement des dimensions décentes pour un camion dans une taille globale assez compacte, étant donné la vaste liste de précommandes du Cybertruck https://docs.google.com/spreadsheets/d/1--6OR9ECwSwZdkOtWkuslJVCyAAfQv1eJal1fdngfsk/edit#gid=982860347 liste.

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