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MagyarLe nouveau Apple MacBook Air M2 est arrivé - Premières impressions et résultats des tests de référence du SKU d'entrée de gamme
Nous avons commandé le modèle d'entrée de gamme du nouveau MacBook Air M2 Apple dès son lancement. Pour 1199 $, vous bénéficiez d'un châssis entièrement redessiné, du Processeur M2 avec le plus lent 8-core GPU8 Go de RAM et un SSD de 256 Go. Nous avons décidé d'obtenir le Air M2 dans la nouvelle couleur Midnight et nous voulons partager nos premières impressions et les résultats des tests de référence avant que la revue complète ne soit publiée dans quelques jours.
Affaire - Le nouvel Air M2 est plus grand que la concurrence
Le nouveau design du châssis du MacBook Air M2 n'utilise plus d'unité de base effilée, il semble donc un peu plus volumineux que son prédécesseur et aussi des rivaux directs comme l Asus Zenbook S 13 ou le Dell XPS 13 Plus, qui ont également un encombrement plus faible. Cependant, nous n'avons pas eu de problèmes avec le bord avant pendant la frappe jusqu'à présent puisque l'unité de base n'est pas si haute.
La nouvelle couleur Midnight est un bleu très foncé qui ressemble parfois à du noir selon la lumière. Nous aimons beaucoup cette couleur, mais les deux prochains jours montreront à quelle vitesse nous verrons les empreintes digitales et la saleté. Nous n'avons eu aucun problème à utiliser le nouveau MacBook Air avec un écran USB-C de LG lors d'un premier test.
Performance Apple M2
Les performances sont à peu près identiques à celles du MacBook Pro 13 M2 et la solution de refroidissement passif du MacBook Air M2 laisse une bonne impression. Au cours du benchmark Cinebench R23 Multi, le Air n'a dû réduire que légèrement la consommation d'énergie de ~20 à 18,5W vers la fin de l'exécution (qui prend environ 90 secondes) et le score final est juste en dessous du MacBook Pro 13 M2 avec la solution de refroidissement active. La valeur baisse évidemment davantage en cas de charge de travail soutenue et finit par se stabiliser à 9,5 watts après 30 minutes. Cependant, l'Air est conçu pour des charges de travail quotidiennes et le refroidissement passif gère très bien les scénarios de pics de charge courts.
Le nouveau gPU à 8 cœurs du Apple M2 tourne à 1398 MHz et consomme environ 10 watts. Il se situe juste entre l'ancien gPU à 8 cœurs du Apple M1 et le nouveau gPU à 10 cœurs de la Apple M2 en termes de performances.
| 3DMark / Wild Life Extreme Unlimited | |
| Apple MacBook Pro 16 2021 M1 Pro | |
| Apple MacBook Pro 14 2021 M1 Pro Entry | |
| Apple MacBook Pro 13 2022 M2 | |
| Apple MacBook Air M2 Entry | |
| Apple MacBook Air 2020 M1 Entry | |
| 3DMark / Wild Life Unlimited Score | |
| Apple MacBook Pro 13 2022 M2 | |
| Apple MacBook Air M2 Entry | |
| Apple MacBook Air Late 2020 (M1, 8 Core GPU, 8 GB RAM) | |
| Apple MacBook Air 2020 M1 Entry | |
Performances des SSD
Après notre revue du MacBook Pro 13 M2 avec le SSD 1 TB, il y a eu de multiples rapports sur la lenteur des SSD du modèle de base avec une capacité de stockage de 256 Go. Notre MacBook Air M2 est également équipé d'un disque de 256 Go (AP0256Z) et les performances sont beaucoup plus faibles que celles du SSD de 1 To que nous avons testé dans le MacBook Pro 13 M2mais aussi plus lent que l'ancien MacBook Air M1 avec le SSD de 256 GB. C'est ennuyeux, surtout si l'on considère l'augmentation du prix, mais la plupart des utilisateurs du MBA d'entrée de gamme ne s'en soucient probablement pas et vous ne remarquerez pas non plus de différence dans les charges de travail quotidiennes.
Impression initiale - Les performances sont bonnes
Nous n'avons eu que quelques heures avec le nouveau MacBook Air M2 jusqu'à présent, mais les performances semblent être correctes après nos premiers benchmarks et la solution de refroidissement passif peut faire fonctionner le nouveau Apple M2 à pleine vitesse pendant un bon moment. C'est facilement suffisant pour la charge de travail quotidienne et il n'y a pas de bruit de ventilateur gênant. Les performances du SSD, cependant, sont décevantes, surtout si l'on considère le prix plus élevé
Le châssis laisse des impressions mitigées, et la concurrence propose des appareils plus compacts. En regardant de plus près, on s'aperçoit que les bords du nouveau MacBook Air M2 sont assez larges pour les normes modernes, notamment sous le panneau
Nous effectuerons notre programme standard de tests et d'évaluations au cours des deux prochains jours et l'article complet sera publié après le week-end. Veuillez laisser un commentaire si vous avez des questions spécifiques ou des demandes de tests de référence.
