Le premier système de stockage d'énergie (ESS) à batterie au sodium-ion, d'une durée de vie de 25 ans, est disponible sous forme de modules de 30 MWh

Lors du même événement de présentation de produits à Munich où CATL a dévoilé la Tener Stack LFP ESS, le géant des systèmes de stockage d’énergie (ESS) a présenté cette année le système ESS au sodium-ion « Tener », capable d’atteindre une durée de vie de 15 000 cycles lorsqu’il fonctionne à une température avoisinant les 25 °C.

Cela correspond à 25 à 30 ans de service sur le réseau avec une rétention de capacité de 70 %, soit environ le double de la longévité réelle à laquelle on peut s’attendre de la plupart des déploiements de batteries LFP dans des applications à cycles élevés. Ce système établit une nouvelle référence dans la catégorie des batteries au sodium-ion, tout comme BYDet le système de stockage d’énergie au sodium-ion « HiNa » de HiNa de HiNa annoncent une durée de vie de 10 000 cycles.

Caractéristiques techniques du système de stockage d’énergie au sodium-ion « Tener » de CATL

L’architecture modulaire du système de stockage d’énergie au sodium-ion « Tener » de CATL dépasse les 30 MWh de capacité nominale, chaque module pesant moins de 42 tonnes ; une installation de 1 GWh ne nécessiterait donc que 34 modules. Plus important encore pour les opérateurs de réseaux électriques, le système Tener au sodium-ion conserve plus de 92 % de sa capacité à -20 °C ou peut supporter plus de 10 000 cycles à 45 °C sans isolation supplémentaire ni refroidissement forcé, grâce à la technologie dipolaire à large plage de températures mise en œuvre par CATL.

En cas d’emballement thermique potentiel, la température de surface avoisinera les 200 °C, soit 60 % de moins que celle des batteries au lithium, tandis que la force d’expansion de la cellule est réduite de 40 %, ce qui rend la batterie au sodium-ion Tener intrinsèquement plus sûre que son homologue au lithium. Le système ne consomme que 1 % de son énergie, soit la moitié de la moyenne du secteur, ce qui permet de récupérer une quantité importante d’énergie sur une durée de vie de 30 ans. Dernier point, mais non des moindres, parmi les caractéristiques techniques de Tener : ses émissions sonores s’élèvent à 65 dB, un niveau qui permet de l’installer à proximité de zones urbaines.

CATL prévoit d’installer plus de 200 GWh de capacité de stockage d’énergie (ESS) au sodium-ion, avec des livraisons sur le marché national prévues pour septembre 2026 et un déploiement mondial en 2027, en tirant parti d’une capacité de production qu’aucun concurrent ne peut égaler à l’heure actuelle. Les modules Tener Na-ion sont également compatibles « drop-in » avec les plateformes LFP existantes ; les services publics n’ont donc pas besoin de repenser leur conception pour changer de technologie chimique. CATL a récemment indiqué que les batteries au sodium-ion devenaient compétitives en termes de coûts par rapport aux cellules au lithium et s’empresse de tenter de s’accaparer le marché des batteries au sodium-ion, tant pour les voitures électriques que pour les systèmes de stockage d’énergie.

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