Tern modernise son vélo électrique de transport très apprécié en l'équipant d'un moteur Bosch Performance Line Sport

La marque taïwanaise Tern a lancé sa dernière génération de vélos cargo électriques HSD en Amérique du Nord et en Europe. Ce nouveau vélo cargo haut de gamme de la marque apporte des améliorations notables par rapport au modèle de la génération précédente, qu’il s’agisse du dernier moteur « Smart System » de cinquième génération de Bosch, de la transmission par courroie Gates, d’un empattement plus long ou encore d’un cadre de conception nouvelle.

Parlons tout d’abord des aspects liés à la motorisation. Le modèle européen du vélo cargo électrique HSD de deuxième génération est équipé du tout dernier moteur « Smart System » de cinquième génération de la gamme Performance Line de Bosch, tandis que le modèle américain est livré avec le moteur Performance Line Sport de Bosch, qui développe un couple de 90 Nm et une vitesse de classe 3 une vitesse pouvant atteindre 28 mph (45 km/h) en mode d’assistance au pédalage.

Par ailleurs, Tern a entièrement repensé la conception du cadre de son vélo cargo électrique de dernière génération, qui se distingue désormais par un cadre en alliage 6061 à enjambement bas, doté d’une géométrie spécialement adaptée au transport de charges. De plus, il dispose désormais d’un empattement plus long et d’un centre de gravité plus bas qu’auparavant, ce qui, selon le fabricant, améliore encore la stabilité et la maniabilité. Avec une hauteur de seulement 68,5 pouces (174 cm), ce vélo électrique est relativement compact et court par rapport aux autres vélos électriques de transport disponibles sur le marché.

Malgré son format compact et plus court, le vélo électrique HSD peut transporter une charge maximale de 190 kg (419 lb). De plus, le porte-bagages arrière peut désormais supporter à lui seul une charge utile de 80 kg (176 lb). Une batterie de 545 Wh alimente l’ensemble du vélo cargo électrique, qui offrirait jusqu’à 107 km (66 miles) d’autonomie sur une seule charge. De plus, vous avez le choix entre un moyeu à vitesses intégrées 3X3 NINE associé à une transmission par courroie en carbone Gates, ou la transmission électronique sans fil de TRP avec changement de vitesse entièrement automatique.

Un écran couleur situé sur le guidon affiche des informations sur le mode actif du vélo électrique, le niveau de la batterie et bien plus encore. Parmi les autres caractéristiques, citons le stationnement vertical, les freins à disque hydrauliques, le suivi GPS, un antivol pour vélo électrique et un système d’alarme, qui offrent des niveaux de protection supplémentaires lorsque vous verrouillez le HSD. Le nouveau Tern HSD se décline en quatre modèles au total, à partir de 4 999 $.