Tesla fait rouler pour la première fois une voiture sans volant sur la voie publique

Tesla fait rouler pour la première fois son Cybercab sans conducteur, sans pédales ni volant, sur la voie publique.

Le véhicule à deux places a été aperçu dans le centre-ville d'Austin, où Tesla a lancé sa plateforme de covoiturage Robotaxi dédiée aux véhicules sans conducteur. Le service a été lancé avec la nouvelle Model Y fonctionnant sur une branche logicielle FSD 14 (non supervisée) personnalisée, car c'est ce pour quoi Tesla a pu obtenir un permis en premier lieu, et l'entreprise souhaitait cartographier les zones et tester l'application de paiement de covoiturage avec un véhicule plus familier.

Selon Elon Musk, Tesla prévoit toutefois d'ajouter des véhicules de propriétaires, très probablement des Model Y 2026, ainsi que des Cybercabà sa plateforme Robotaxi en 2026. Les propriétaires d'anciens véhicules HW3 ne pourront malheureusement pas ajouter leurs véhicules à la flotte, car leur ordinateur FSD et leur kit de caméra ne peuvent pas fonctionner en FSD non supervisé. Le mieux qu'ils puissent espérer est une version limitée de la FSD 14 Lite en quelque sorte, mais le Cybercab n'aura pas ce problème puisqu'il fonctionne avec le dernier matériel AI4 de Tesla.

Tesla teste le Cybercab à conduite autonome dans son usine depuis un certain temps déjà, et l'a également équipé model 3 avec un kit FSD Cybercab personnalisé pour évaluer ses performances en dehors de l'enceinte de l'usine.

L'entreprise est désormais suffisamment confiante dans les capacités de conduite autonome du Cybercab pour l'emmener pour la première fois sur la voie publique. On ne sait pas encore si la conduite autonome, autonettoyant, autonettoyant, autorechargeant Cybercab avait un superviseur à l'intérieur, mais étant donné qu'il s'agit de sa première sortie publique, il devait y avoir un ingénieur de Tesla assis dans le siège du conducteur.

Conducteur n'est pas le mot exact ici, car il n'y a ni pédales ni volant. Il serait donc intéressant de voir comment le Cybercab se comporte sur les voies publiques où il y a beaucoup de circulation et sans possibilité de prendre le contrôle en cas d'urgence. Il est vrai que le Cybercab a été vu en train d'être conduit manuellement à l'aide d'une sorte de manettemais c'était juste pour le positionner à l'intérieur des halls d'exposition et rien de tel ne peut être tenté lors de la réalisation de trajets pour la plateforme Robotaxi.

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