Uber et Verne se lancent dans une nouvelle expérience : Lancement du premier service commercial de robotaxi en Europe
La bataille pour la domination de la conduite autonome a atteint l'Europe, avec Verne, Pony.ai et Uber qui s'apprêtent à lancer le premier service commercial de robotaxi du continent. La capitale croate, Zagreb, sert de premier marché test. Les véhicules autonomes y circulent actuellement sur la voie publique pour les essais finaux.
La répartition des responsabilités entre les trois partenaires est asymétrique mais clairement définie. Pony.ai fournit le système de conduite autonome de septième génération et apporte au projet sa vaste expérience de la Chine. Dans des métropoles comme Guangzhou et Shenzhen, le logiciel fonctionne déjà si efficacement que les flottes sans conducteur y ont atteint le seuil de rentabilité. Verne agit en tant que propriétaire de la flotte et s'occupe de la gestion opérationnelle des véhicules électriques sur place. L'entreprise européenne est également le fer de lance des efforts visant à obtenir les autorisations réglementaires strictes requises pour la conduite autonome sur le continent. Uber prend le service fini et l'intègre directement dans son application de covoiturage utilisée dans le monde entier. En outre, en tant que partenaire stratégique, Uber injecte de nouveaux capitaux dans Verne. L'objectif de ce partenariat est ambitieux : dans les années à venir, la flotte devrait atteindre plusieurs milliers de BEV autonomes et s'étendre à d'autres marchés en Europe.
Le modèle Arcfox Alpha T5 sert de base technologique pour le lancement à Zagreb. Pour les opérations de flottes commerciales, il est primordial de minimiser les temps d'arrêt. Le véhicule électrique utilisé offre les conditions techniques nécessaires et est basé sur une architecture moderne de 800 volts. Dans les stations de recharge rapide à courant continu des dépôts, les véhicules peuvent recharger suffisamment d'énergie pour une autonomie de plus de 250 kilomètres en dix minutes environ. Combiné au système de conduite Gen 7 de Pony.ai, qui utilise un réseau massif de capteurs lidar, de caméras et de systèmes radar sur le toit, l'Arcfox Alpha T5 est conçu pour fonctionner par équipes avec un minimum d'interruption et d'intervention humaine.
