Tesla mise sur le Cybertruck le moins cher pour relancer ses ventes avec une nouvelle version AWD

Lorsque Tesla a lancé le Cyberbeast Foundation Series à la fin de l'année 2023, il l'a facturé 120 000 dollars et il y avait une liste d'attente pour les commandes d'attente de plusieurs milliards de dollars.

Aujourd'hui, Tesla vend le Cybertruck à la moitié du prix de lancement initial, avec une nouvelle version AWD qui ne sacrifie pas autant que la version RWD sortie l'année dernière et qui a été par la suite abandonnée après seulement cinq mois de commercialisation.

Le Cybertruck 2025 à roues motrices était non seulement plus cher que la version 2026 à traction intégrale, mais il était également dépourvu d'un plus grand nombre de fonctionnalités que la dernière tentative de Tesla pour améliorer ses ventes moribondes de Cybertruck.

prix et gamme du Cybertruck AWD 2026 à double moteur

• $59,990
• 325 miles

La nouvelle version AWD Cybertruck est 20 000 $ moins chère que la version Premium AWD actuelle, ce qui en fait le Cybertruck le moins cher jamais lancé par Tesla. Le Cybertruck à propulsion était proposé à 69 990 $, par exemple, et seul le défunt crédit d'impôt fédéral l'a ramené à 62 490 $, soit un prix encore plus élevé que la version 2026 à traction intégrale.

Il va sans dire que la nouvelle version est dépourvue de la plupart des éléments dont disposait le modèle à propulsion, à savoir la suspension pneumatique, les sièges en cuir ou les jantes de 20 pouces, mais elle inclut cette fois le tonneau motorisé qui recouvre la caisse du camion. Elle est également équipée du même pack de batteries de 123 kWh, qui lui confère la même autonomie de 325 miles, ainsi que du groupe motopropulseur qui se recharge le plus rapidement sur une Tesla grâce à l'architecture 800V.

spécifications du Cybertruck 2026 AWD

• capacité de remorquage de 7 500 livres
• charge utile de 2 006 livres
• Lit en composite qui n'a pas besoin de doublure
• Rails de chargement en L
• Couvre-tonneau automatique
• Ressorts hélicoïdaux avec amortissement adaptatif au lieu d'une suspension pneumatique
• jantes de 18 pouces
• Sièges avant chauffants en textile
• système audio à 7 haut-parleurs

Comme l'année dernière, l'écran arrière de 9,4 pouces et la barre d'éclairage arrière ont disparu, tout comme les prises de courant de 120 V dans l'habitacle et le rangement dans le coffre. Tesla a conservé les prises de courant de 120 V pour le lit, ainsi que tous les autres équipements exclusifs du Cybertruck, tels que les roues arrière directricesun couvre-tonneau motorisé, la recharge rapide et les fonctions Powershare.

Il reste à voir si le Cybertruck le moins cher de tous les temps aura plus de succès que les précédentes tentatives de Tesla de secouer sa gamme de camionnettes électriques, dont les ventes sont désormais une note de bas de page dans la catégorie "Autres" de ses états financiers.

Achetez le Tesla Universal Wall Connector with 24' Cable sur Amazon