Un nouveau taxi aérien électrique d'une autonomie de 621 miles fait ses débuts à Wuhan aux côtés d'autres aéronefs

Le 24 février, quatre véhicules électriques distincts à décollage et atterrissage verticaux ont occupé le devant de la scène devant l'auditorium Hongshan à Wuhan, dans la province du Hubei. Cette présentation lors de la première réunion provinciale suivant la fête du printemps est le signe d'une accélération majeure de l'économie nationale à basse altitude.

Le secteur de l'eVTOL passe rapidement du stade de projet conceptuel à celui de réalité commerciale, grâce à une intégration poussée dans les chaînes d'approvisionnement existantes en véhicules à énergie nouvelle. Les leaders de l'industrie considèrent 2026 comme une année charnière pour la production de masse, et les développeurs nationaux s'empressent d'obtenir la certification et de lancer les opérations commerciales de transport de passagers.

Les aéronefs présentés mettent en évidence le solide patrimoine de fabrication aéronautique du Hubei, une province qui a généré 27,9 milliards de yuans de recettes aéronautiques en 2025. Parmi les innovations, citons l'E-Hawk, un véhicule d'une tonne doté de rotors entièrement fermés et capable de transporter quatre passagers pour des trajets urbains de courte distance. Pour répondre aux inquiétudes concernant l'autonomie, Wuhan Xunqi Technology a présenté le V1000, qui utilise un système hybride à rotors basculants pour atteindre une autonomie de vol de plus de 1 000 kilomètres. Ce modèle a déjà reçu l'approbation officielle de l'Administration de l'aviation civile de Chine. De son côté, Shi Yun Aviation a présenté le SW-one, un aéronef contrôlé par un volant traditionnel, conçu pour les sports nautiques personnels et les futures applications touristiques.

Au-delà des modèles de navette et de loisir, l'industrie est à l'avant-garde des applications d'urgence critiques. Fusheng General Aviation a présenté le Sparrow-X2, une unité de soins intensifs aéroportée conçue pour accueillir une civière et des équipements de surveillance médicale. Cet appareil purement électrique réduit les coûts horaires des secours d'urgence à environ 2 200 yuans, ce qui est nettement inférieur aux dépenses associées aux hélicoptères traditionnels.

Avec 547 entreprises liées à l'échelle nationale et une augmentation des dépôts de brevets dans le domaine de l'aviation, le secteur national tire parti de niveaux élevés de capitaux d'investissement pour établir une empreinte mondiale dominante dans le domaine de la mobilité aérienne de la prochaine génération.