Ce puissant VTT électrique est équipé d'un moteur DJI Avinox, d'une batterie de 800 Wh et d'un couple de 150 Nm

L'e-e-Full 12.11 Pro X est un vélo électrique haute performance conçu pour les cyclistes à la recherche d'une assistance maximale en tout-terrain sans poids excessif – et qui sont prêts à réaliser un investissement substantiel. Proposé au prix élevé de 11 990 €, les prix des vélos électriques grand public dépassent rarement ce montant, bien que Crussis soit également présent dans des régions telles que les États-Unis par l’intermédiaire de partenaires de distribution sélectionnés. Le vélo est construit autour d’un cadre en fibre de carbone.

Crussis fournit peu d’informations officielles concernant le poids, mais des tests indépendants ont établi que le modèle de taille L pesait 22,3 kilogrammes. Le vélo électrique est propulsé par un moteur central Avinox M2S capable de délivrer jusqu’à 150 Nm de couple en mode Boost — bien que cette puissance de pointe ne puisse être maintenue en continu, la puissance nominale continue étant plafonnée à 250 watts sur des marchés tels que l’Allemagne. Une batterie de 800 Wh promet une autonomie étendue et, selon le fabricant, peut être rechargée à 75 % en seulement 1,5 heure à l’aide du chargeur 12 A fourni. L’écran tactile OLED Avinox DP100 est encastré dans le tube supérieur pour plus de protection ; il est complété par des commandes au guidon permettant de changer de mode d’assistance et de naviguer dans les menus.

Côté connectivité, on trouve un port USB Type-C capable de fournir jusqu’à 65 W à un smartphone ou à un système de navigation. Des composants haut de gamme dominent l’ensemble, notamment une fourche à suspension Fox Podium Grip X2 Kashima, un amortisseur arrière Fox Float X Live Valve Neo Evol LV et des freins à disque SRAM Maven Ultimate avec des disques de 200 mm à l’avant et à l’arrière. Contrairement aux configurations « mullet », l’e-Full utilise des roues de même taille à l’avant et à l’arrière, avec des roues en carbone FSA Gradient i30 chaussées de pneus Maxxis. Le changement de vitesses est assuré par une transmission SRAM XX Eagle AXS T-Type à 12 vitesses.