Flyer dévoile un vélo électrique haut de gamme en carbone doté d'une boîte de vitesses intégrée et d'un changement de vitesse automatique

Le Flyer G1 Upstreet TR:CF 7.63 se veut un vélo véritablement haut de gamme. Il est doté d’un cadre en matériau moderne et d’un moteur central avec boîte de vitesses intégrée. Cela a un prix, au sens propre du terme : le Flyer G1 Upstreet TR:CF 7.63 est proposé par le fabricant au prix de 7 999 euros en Allemagne, bien que Flyer soit également présent dans plusieurs autres pays. Bien que ce vélo ne soit pas encore largement disponible, les premières annonces sont déjà en ligne. Ce modèle est proposé en trois tailles et deux coloris.

Il est équipé du Motor.Gearbox.Unit de Pinion. Il s’agit d’un moteur central avec boîte de vitesses intégrée, offrant 12 rapports sur le Flyer G1 Upstreet TR:CF 7.63. Le système de transmission est donc relativement bien protégé et moins exposé qu’un système à dérailleur. Le changement de vitesse entièrement automatique est également pris en charge, à l’instar des systèmes de dérailleurs électroniques. Cela permet aux cyclistes de se concentrer uniquement sur la pratique du vélo plutôt que de devoir rechercher le bon rapport. Pour la transmission de la puissance, Flyer utilise une courroie en carbone à la place d’une chaîne, mais intègre tout de même un garde-chaîne court — ou plutôt, dans ce cas précis, un garde-courroie.

Le vélo est livré avec un équipement complet, comprenant des garde-boue avant et arrière, une béquille et un porte-bagages. Ce porte-bagages relativement court est muni d’une sangle de serrage et de renforts supplémentaires pour les sacoches. Un antivol Abus est également fourni ; il est à clé identique à celle du verrou de la batterie. Équipé d’une batterie offrant une capacité très respectable de 700 Wh, le Flyer G1 Upstreet TR:CF 7.63 pèse 29 kilogrammes (64 livres), tandis que le poids total maximal autorisé est fixé à 150 kilogrammes. Le cadre est en carbone.