L'InSAR, financé par la NASA, permet de détecter de minuscules changements qui peuvent aider à prévoir les catastrophes bien avant qu'elles ne se produisent

HALE InSAR est un système radar développé par Aloft Sensing et financé par le Earth Science Technology Office (ESTO) de la NASA. L'instrument est un radar interférométrique compact à synthèse d'ouverture (InSAR) embarqué à bord d'un véhicule HALE (High-altitude Long-endurance). De par sa conception, il utilise les ondes radio pour mesurer les changements à la surface de la Terre avec une précision de l'ordre du millimètre.

Bien qu'il existe déjà des instruments InSAR, le HALE InSAR présente des avantages par rapport à ces derniers. Il est compact et léger - il pèse moins de 7 kilogrammes. Sa compacité lui permet de s'adapter à différents types de véhicules HALE, contrairement aux autres instruments InSAR. Les véhicules HALE sont des véhicules légers qui peuvent voler pendant des années sans interruption à des hauteurs allant jusqu'à 21 kilomètres au-dessus du niveau de la mer.

Le système InSAR HALE n'est pas seulement léger, il a aussi une demande minimale - moins de 300 W. Une autre caractéristique remarquable du système est qu'il a la capacité de se positionner lui-même sans avoir besoin de GPS. Cela lui permet de fonctionner dans des conditions où les signaux GPS ne sont pas fiables. De plus, il est possible d'ajuster sa mise au point sans le déplacer, grâce à son antenne réseau phasée plate.

L'instrument InSAR HALE a été testé à bord d'un dirigeable à 19 800 mètres d'altitude et sur de petits ballons stratosphériques. Pour le prochain essai, il volera à bord d'un aéronef HALE et pourrait atteindre l'orbite terrestre à l'avenir.