L'interface du robotaxi de Tesla fuit sur la Model Y alors que le Texas demande un report du lancement

Alors que Tesla s'apprête à effectuer les premiers trajets avec sa plateforme Robotaxi sans conducteur à Austin le 22 juin, un groupe de législateurs texans a envoyé une lettre lui demandant de reporter le lancement.

Tesla a choisi Austin précisément en raison du laxisme de la réglementation texane sur les véhicules autonomes par rapport à la Californie, par exemple. Le Texas ne demande pas aux véhicules autonomes de se conformer à des règles différentes de celles qu'il exige déjà des autres voitures circulant sur la voie publique, comme l'immatriculation et l'assurance.

Les législateurs introduisent toutefois une nouvelle législation sur les véhicules autonomes qui entrera en vigueur le 1er septembre, et demandent à Tesla de reporter le lancement de Robotaxi jusqu'à cette date."Dans le nouveau cadre", indique la lettre, "les opérateurs de véhicules autonomes commerciaux transportant des passagers ou des biens doivent recevoir une autorisation préalable du Département des véhicules motorisés avant de circuler sur les voies publiques sans conducteur humain."

Les unités 2026 Model Y que Tesla utilise actuellement pour les tests de la plateforme Robotaxi autour d'Austin sont déjà conformes à la plupart des exigences de la législation. Certaines d'entre elles, telles que la"capacité à atteindre une condition de risque minimal si le système de conduite automatisée est rendu inopérant", devront peut-être encore être démontrées pour que Tesla puisse poursuivre le service avant que le cadre ne soit mis en œuvre. D'autres concernent la communication avec les premiers intervenants, mais Tesla a déjà assuré leur formation à Austin.

• Comment les premiers intervenants interagissent avec les véhicules autonomes.
• Comment communiquer avec le support de la flotte et retirer ou remorquer les véhicules de la route en toute sécurité.
• Toute information supplémentaire concernant les conditions dangereuses ou les risques pour la sécurité publique associés aux véhicules.

Tesla lancera le service Robotaxi avec une douzaine de nouvelles unités Model Y qui circulent à Austin depuis un certain temps déjà, marquées du nouveau logo de la plateforme de covoiturage que vous pouvez voir ci-dessous. Il y a eu de nombreuses observations de ces Model Y sans conducteur qui semblent rouler avec un passager test à l'avant ou à l'arrière.

Quelqu'un a même réussi à prendre un cliché de l'interface développeur de la plateforme Robotaxi alors qu'il était assis à un feu rouge. L'interface montre une carte en 3D et deux boutons géants qui disent "Garez-vous" et "Arrêt d'urgence" Il reste à voir si ces boutons se retrouveront dans l'interface finale du véhicule Robotaxi, mais Elon Musk a déclaré que la première priorité de Tesla pour le lancement pilote de Robotaxi sera la sécurité.

À tel point que Tesla suit la voie tracée par Waymo avec des zones géofencement géo-censurées qu'elle a largement cartographiées afin de ne rien laisser au hasard. Des opérateurs humains seront également prêts à apporter leur aide, à l'instar de Waymo.

Comme on peut le voir dans la vidéo ci-dessous, Tesla effectue actuellement une deuxième passe de validation dans ces rues de la ville, également, pour calibrer ce que le FSD à caméra seule de la Model Y voit avec la cartographie des zones géofencées.