Tesla fait l'objet d'une action en justice suite à l'accident mortel d'une Model S dans le New Jersey impliquant l'Autopilot

Les survivants de trois victimes impliquées dans un accident mortel dans le New Jersey ont intenté une action en justice contre Tesla devant le tribunal américain du district du New Jersey. Les personnes ont péri dans une Model S équipée du système Autopilot le 14 septembre 2024.

David Dryerman (le conducteur), sa femme Michele Dryerman et sa fille Brooke Dryerman revenaient d'un festival de musique lorsque leur Tesla Model S a quitté la route et s'est écrasée contre un support de pont en béton. Ils portaient tous leur ceinture de sécurité au moment de l'impact.

Le procès affirme que la voiture des Dryerman a quitté sa voie en raison d'un défaut de conception. Elle n'a pas non plus déclenché le freinage d'urgence, ce qui aurait pu éviter l'accident. Les héritiers affirment également que Tesla n'a pas averti David que la Model S n'était pas sûre. Ils ont cité les propos tenus par le PDG Elon Musk en 2016, selon lesquels le système Autopilot était "probablement meilleur" que les conducteurs humains.

L'affaire se lit en partie comme suit : "Des milliers de conducteurs de Tesla se sont fiés à la technologie ADAS de Tesla comme si elle était capable de conduire de manière sûre et entièrement autonome avec des mises à jour logicielles mineures, alors qu'en fait elle est incapable de gérer en toute sécurité une variété de scénarios routiers de routine sans l'intervention du conducteur."

L'action en justice n'a pas précisé le montant des dommages compensatoires et punitifs demandés.

Tesla a fait l'objet de nombreuses plaintes concernant ses systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS). Cependant, elle a insisté sur le fait que l'Autopilot ne doit être utilisé que si le conducteur est pleinement attentif et a toujours les mains sur le volant.