Le chargeur ultrarapide de BYD recharge un nombre record de 74 voitures en une journée, mais des enfants utilisent le câble MW comme balançoire

Selon le rapport de BYD sur le nombre impressionnant de véhicules pris en charge par son réseau de recharge pendant les déplacements de la fête nationale, l'un de ses chargeurs MW a servi pas moins de 160 voitures en une seule journée. BYD propose désormais des voitures et des bornes capables d'assurer une recharge en 5 minutes, avec une ingénieuse conception en T et des câbles suspendus permettant la recharge éclair de deux véhicules à la fois depuis une seule borne.

Malheureusement, ces câbles suspendus attirent aussi l'attention des enfants, qui ont été surpris en train d'utiliser les câbles haute tension comme des balançoires. Inutile de préciser que le risque ne se limite pas à l'électrocution, puisque les chargeurs disposent de nombreux dispositifs de sécurité, mais concerne aussi les dommages au matériel, qui pénalisent les propriétaires de véhicules électriques du secteur.

Les contacteurs de courant continu restent ouverts tant que le pistolet est sur son support : le courant ne circule donc qu'une fois le connecteur branché à une voiture et les vérifications validées. L'aspect mécanique est préoccupant, car le câble est suspendu à un rail en hauteur équipé d'un enrouleur à ressort, et le pistolet pèse environ 4,5 kg, ce qui transforme un enfant qui se balance en pendule. Sous la gaine se trouvent des conducteurs en cuivre, des canaux de refroidissement et un conducteur de terre de protection que des contraintes répétées pourraient également endommager sans aucun signe visible.

Le réseau de BYD a néanmoins pris en charge un nombre record de 188 344 véhicules le jour de la fête nationale, la station urbaine la plus fréquentée étant située sur un parking de Jindu Auto City, à Pékin, où elle a assuré le chiffre impressionnant de 160 sessions en une seule journée.

Le site autoroutier le plus fréquenté, sur l'autoroute reliant Pékin à Shanghai, en a assuré 144, l'un de ses pistolets de recharge ayant atteint 74 véhicules et délivré 4 069 kWh ce jour-là. Inutile de préciser que ces chiffres reposent à la fois sur la capacité de la Blade Battery de deuxième génération à supporter de telles puissances et sur le réseau de recharge de 1,5 MW que BYD déploie à un rythme effréné.

BYD annonce une recharge de 10 % à 70 % en cinq minutes et jusqu'à 97 % en neuf minutes sur ces bornes de 1 500 kW, avec un seul pistolet. Cela explique ces chiffres impressionnants de rotation des véhicules pendant l'une des périodes de déplacements les plus intenses, même si seuls les modèles haut de gamme récents de BYD dotés d'une architecture de chaîne de traction MW, comme les Han L et Tang L, bénéficient de cette vitesse.

BYD a également pris des mesures contre cette tendance à utiliser les câbles comme des balançoires, car les normes de sécurité prévoient des essais de compression à 5 000 N et de traction de 200 à 400 N, et non des charges pendulaires répétées. Le pistolet qui a rechargé 74 voitures en une journée travaille manifestement déjà bien assez sans devoir aussi faire office d'équipement d'aire de jeux.

Achetez le Tesla Universal Wall Connector avec câble de 24 pieds sur Amazon