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Le prix de la Tesla Model 3 Highland augmente en raison de la hausse des coûts de production, alors que BYD lance des promotions sur les VE

La nouvelle couleur Stealth Grey est une option pour la Model 3 Highland (image : Tesla)
La nouvelle couleur Stealth Grey est une option pour la Model 3 Highland (image : Tesla)
BYD a presque égalé les ventes de VE de Tesla au troisième trimestre et les deux concurrents tentent de stimuler la demande pour gonfler leurs chiffres de production et de livraison annuels. BYD propose des réductions de prix et des promotions sur les échanges, tandis que Tesla a augmenté les prix des modèles Y et 3.

Après avoir sensibilisé le public à cette initiative pendant quelques jours, Tesla a augmenté le prix de la voiture à longue portée 2023 Model 3 Highland et de la Model Y. Un responsable de Tesla a indiqué que cette hausse était due à une augmentation des coûts de production, même si le carbonate de lithium utilisé dans les batteries des véhicules électriques s'est effondré chuté cette année de 80 % par rapport à son niveau le plus élevé.

La hausse du prix de la Model Y en Chine équivaut à 343 dollars, tandis que le prix de la Model 3 2023 a augmenté de 206 dollars. Ces montants peuvent sembler modestes, mais ils viennent s'ajouter à la hausse du prix de la Model Y LR de 1 920 dollars à la fin du mois d'octobre, tandis que la Model 3 Highland a été lancée à un prix plus élevé que la génération précédente, alors qu'elle était censée être un moyen de réduire les coûts réduction des coûts d'économie pour Tesla.

Elon Musk a déclaré que Tesla disposait d'une structure dynamique d'ajustement des prix et réagissait en fonction des conditions de la demande du marché et des coûts de production, dont il suit l'évolution quotidiennement. Par ailleurs, la hausse des prix des Model 3 et Model Y en Chine pourrait être due à une stratégie de marketing visant à accumuler autant de commandes que possible au quatrième trimestre. Tesla a besoin de gonfler les chiffres de livraison pour le dernier trimestre de l'année si elle veut atteindre l'objectif de vente qu'elle s'est fixé, et elle a donc averti les acheteurs en Chine qu'ils devaient appuyer sur la gâchette plusieurs jours avant les hausses de prix.

BYD, le principal concurrent de Tesla dans le domaine des véhicules électriques, ressent une pression similaire, puisqu'il vise à vendre 3 millions de "véhicules à énergie nouvelle" cette année, mais il s'y prend d'une manière différente. Au lieu de pousser les clients à acheter avant une modeste hausse des prix, il organise des promotions.

Après une baisse de prix au début du mois, BYD propose désormais une promotion limitée dans le temps sur plusieurs modèles, notamment sur la gamme de SUV électriques Han, qui implique une baisse de prix directe de 1 100 dollars ainsi que des offres de reprise généreuses. Reste à savoir quelle stratégie sera la plus fructueuse, car BYD a presque a presque égalé les ventes de véhicules électriques de Les ventes de véhicules électriques de Tesla au cours du dernier trimestre.

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Source(s)

CNEVPost (1),(2)

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Daniel Zlatev, 2023-11-11 (Update: 2023-11-11)