Le prix du modèle Y va augmenter, Tesla perdant le crédit d'impôt fédéral

Tesla pourrait connaître un boom des ventes de nouveaux modèles Y au cours du second semestre de l'année, étant donné que la couverture de l'acompte par le crédit d'impôt fédéral ou la réduction des dépenses mensuelles par le crédit-bail pourraient ne plus être des options en 2026.

Le plan fiscal républicain "One Big, Beautiful Bill" https://prod-i.a.dj.com/public/resources/documents/GOPtaxplan-2025-05-12.pdf reviendra sur les crédits d'énergie propre et les allègements fiscaux prévus par la loi sur la réduction de l'inflation de l'administration Biden. Dans le nouveau projet de loi du GOP, l'extension des réductions d'impôts adoptées pendant le premier mandat de Trump sera partiellement compensée par la suppression du crédit d'impôt fédéral pour les véhicules électriques neufs et d'occasion.

Il n'y aura plus de rabais de 4 000 dollars pour les voitures électriques d'occasion à partir de 2026, tandis que le nouveau crédit d'impôt de 7 500 dollars sur les VE pour les acheteurs privés ne sera valable que pour les fabricants qui ont vendu moins de 200 000 véhicules jusqu'à présent.

prix de la Tesla Model Y en 2026

Il va sans dire que Tesla ne bénéficiera pas de l'exemption de subvention fédérale en 2026, puisqu'il est le deuxième fabricant mondial de VE après BYD et qu'il vend plus de véhicules que n'importe quel autre constructeur de voitures électriques aux États-Unis. En bref, à partir du 1er janvier 2026, le nouveau modèle Y ne sera plus éligible au crédit d'impôt fédéral de 7 500 dollars dont il bénéficie actuellement.

De plus, le gouvernement supprimera le crédit d'impôt de 7 500 dollars pour les véhicules électriques commerciaux afin de financer la prolongation des réductions d'impôts de 2017. Cette mesure pourrait avoir le plus grand impact sur les acheteurs du modèle Y, car la grande majorité des véhicules électriques aux États-Unis sont désormais loués. Au lieu de transmettre le crédit d'impôt commercial pour les véhicules électriques directement à l'acheteur sous la forme d'un acompte ou de paiements mensuels réduits, les constructeurs automobiles et les concessionnaires devront leur facturer le PDSF complet après le 31 décembre si le projet de loi est adopté en l'état.

Au prix de départ actuel de 44 990 dollars pour la version de base, cela représente une différence de plus de 100 dollars dans les mensualités de la Model Y à propulsion. Pour la Model Y AWD, qui bénéficie désormais d'un Financement APRla différence entre les mensualités sera encore plus marquée, soit environ 150 dollars de plus.

Tesla pourrait donc être confronté à un problème de demande, car aucun de ses véhicules ne pourra bénéficier du crédit d'impôt fédéral l'année prochaine. Même le Cybertruck, dont les ventes sont bien inférieures au seuil des 200 000 unités pour le moment, ne sera pas éligible, car la loi prend en compte l'ensemble des livraisons d'un constructeur.

Aux dernières nouvelles, le gouvernement dépensait environ 200 millions de dollars par mois pour subventionner le prix de la Tesla Model Y et d'autres véhicules électriques de divers fabricants, mais cette largesse pourrait prendre fin en 2026.

En novembre, Elon Musk a fait fi de la suppression potentielle des allègements fiscaux pour les véhicules électriques, en déclarant à l'adresse https://ir.tesla.com/webcast-2024-07-23 que cette mesure n'affectera pas vraiment Tesla. "Je suppose qu'il y aurait un certain impact, mais je pense que ce serait dévastateur pour nos concurrents", a-t-il déclaré. "Àlong terme, cela aidera probablement Tesla", a ajouté M. Musk, mais, compte tenu de l'effondrement actuel de la demande pour les véhicules Tesla, cette affirmation pourrait bientôt être mise à l'épreuve.

Tesla devrait soit baisser ses prix, soit lancer de nouveaux véhicules, comme la rumeur d'une voiture moins chère, la moins chèremoins cher et plus compact, ou se préparer à l'inévitable destruction de la demande qu'entraînerait la suppression prématurée du crédit d'impôt fédéral.

Achetez le connecteur mural 80A Tesla Gen 2 avec un câble de 24 pieds sur Amazon