E-Mobility

La nouvelle offre groupée de Tesla à 5 000 $ pour les Model S et X 2024 comprend l'autoconduite intégrale, la connectivité Premium et la supercharge illimitée pendant 36 mois. Ce forfait permet d'économiser environ 1 076 dollars par rapport aux abonnements individuels, ce qui en fait une option potentiellement rentable pour les conducteurs fréquents.

Le KroxWay est un autoradio relativement bon marché, doté d'un large éventail de fonctions et de son propre système d'exploitation. Des cartes mémoire peuvent être installées et l'écran est grand.

Le Cybertruck de Tesla a eu beaucoup de mal à éviter la controverse autour de son nom. Pourtant, il ne fait aucun doute qu'il s'agit d'un véhicule incroyablement puissant, doté d'un grand potentiel pour les tâches lourdes, à condition qu'elles ne soient pas effectuées sur de longues distances. Une vidéo récente décrivant les capacités tout-terrain du Cybertruck sur un terrain particulièrement périlleux montre bien que le Cybertruck est plus qu'un véhicule tout-terrain.

Selon un récent tweet de Tesla citant Consumer Reports, il a été réitéré que les Teslas sont les moins chères à entretenir sur le long terme, se classant au tout premier rang. Ce n'est pas une surprise, car les véhicules électriques nécessitent un entretien beaucoup moins fréquent que les véhicules à moteur à combustion interne en raison de leur nombre intrinsèquement plus faible de pièces mécaniques en mouvement.

Tesla a publié son rapport sur la sécurité des véhicules pour le deuxième trimestre de l'année. Selon ce rapport, les véhicules électriques Tesla équipés du système Autopilot dépassent largement la moyenne nationale en matière de sécurité des véhicules. Bien que les VE sans Autopilot aient apparemment dépassé la moyenne nationale, ils ne sont pas à la hauteur des voitures équipées de l'Autopilot.

Une Ford Mustang Mach-E a récemment parcouru une distance impressionnante de 569 miles avec une seule charge. Vers la fin de la tentative, la Mach-E a parcouru 23 miles avec seulement 1% de charge restante. Cet exploit est le fruit de la conduite extrêmement efficace des experts de Webfleet, qui peut difficilement être reproduite dans des scénarios de conduite quotidiens. Néanmoins, ce record impressionnant prouve à quel point les VE ont progressé en termes d'autonomie.

Huit mois après son lancement aux États-Unis, le Cybertruck est officiellement arrivé au Canada et au Mexique.

La Norvège, surnommée "la capitale mondiale des véhicules électriques", se rapproche de son objectif d'éliminer complètement les voitures à essence d'ici à 2025. Des données concernant les immatriculations totales de véhicules de tourisme dans le pays pour juillet 2024 ont fait surface en ligne, révélant que les véhicules non rechargeables ne représentaient qu'environ 5,7 % des ventes totales.

Conduite par des hypermilistes, la Mustang Mach-E a réussi à obtenir plus de six miles d'autonomie avec un seul kWh de capacité de batterie, battant ainsi le record d'efficacité de la Lucid Air Pure de 2025.

Un branchement électrique illégal a tenté de contourner le compteur d'électricité pour recharger gratuitement, avec des résultats plutôt prévisibles.

Volkswagen présente sa nouvelle gamme ID.3 GTX comme les véhicules électriques (VE) les plus "sportifs" de leur série, avec une puissance de 240 kilowatts (kW) dans la variante Performance haut de gamme. Elle est capable de passer de 0 à 60 miles par heure (mph) en moins de six secondes et de se recharger avec une puissance de 185 kW en courant continu. La GTX Performance est disponible en pré-commande en Europe, aux côtés de la GTX vanille, dès à présent.

Le rabais instantané de 9 000 $ pour les véhicules électriques que le ministère du commerce de l'État de Washington avait prévu au printemps est désormais en jeu. Ce rabais est cumulable avec l'exonération de la taxe de vente de l'État de Washington, contrairement au New Jersey, qui vient d'introduire une taxe de vente sur les véhicules électriques.

Une nouvelle version du Decathlon BTWIN R500E Electric Longtail Cargo Bike est arrivée dans plusieurs pays européens, avec une deuxième variante en préparation. Le modèle est équipé de porte-bagages avant et arrière, ce dernier pouvant servir de siège enfant et supporter des charges allant jusqu'à 170 kg (~375 lbs).

Le ENGWE L20 Boost, une nouvelle version améliorée du vélo électrique L20, est désormais en vente en Europe. La principale caractéristique du dernier modèle est un bouton Boost monté sur le guidon qui déclenche une poussée de couple accrue. De plus, ENGWE offre actuellement une remise à ceux qui achèteront le fat-tire e-bike dans les prochains jours.

Le candidat à la présidence a testé le système d'infodivertissement du Cybertruck avec ses morceaux préférés. Il estime désormais que les voitures électriques ont un rôle à jouer sur le marché national des véhicules.

Le groupe Lucid vient d'annoncer un investissement colossal de 1,5 milliard de dollars de la part d'une filiale du Fonds d'investissement public (PIF) d'Arabie saoudite. Ce financement intervient alors que Lucid démarre la production de son très attendu SUV Gravity et cherche à renforcer sa position financière dans un contexte de défis permanents. Grâce à cet investissement, Lucid espère conserver des liquidités suffisantes jusqu'au quatrième trimestre 2025.

Tesla teste les vitesses de charge de 350 kW pour lesquelles ses stations de superchargeurs V4 sont conçues dans le cadre d'un essai à l'échelle nationale. Ces essais pourraient avoir pour but de corriger la courbe de charge du Cybertruck, qui est le seul véhicule électrique doté d'une chaîne de traction de 800V.

Une Tesla Model 3 Performance de 2018 a parcouru 200 000 miles avec sa batterie d'origine, tout en n'ayant nécessité qu'un entretien modeste. Malgré le kilométrage élevé, le propriétaire de la Model 3 signale une perte nette d'autonomie de seulement 9 à 10 %, ce qui est pour le moins impressionnant.

Les stations de recharge de la S5 sont en fait plus puissantes que celles que Pepsi utilise pour recharger la Tesla Semi.

Recharger sans fil un véhicule électrique semble être un rêve lointain compte tenu de l'inefficacité et de la vitesse glaciale associées à la recharge sans fil. Pourtant, les chercheurs méticuleux de l'ORNL ne sont pas de cet avis, puisqu'ils ont fait la démonstration d'une Porsche Taycan dont le niveau de charge atteint 50 % en seulement 10 minutes - sans fil.

Les dossiers VIN publics déposés auprès de la NHTSA révèlent que la gamme de modèles 2025 de KTM et Husqvarna comprendra leurs premières motos électriques homologuées pour la route. Les deux motos, baptisées KTM "Electric Freeride" et Husqvarna "Electric Pioneer", semblent partager le même groupe motopropulseur et sont probablement basées sur les concepts Husqvarna E-Pilen et KTM Freerider E LV de 2022.

JDI a mis au point le Dual Touch 2VD - le premier écran tactile à double utilisateur et double vue au monde. Destiné à être utilisé dans les automobiles, le conducteur et le passager voient des images différentes en fonction de la direction de leur regard et peuvent utiliser simultanément l'écran tactile.

Une Tesla Model S Plaid modifiée, à l'intérieur dépouillé, a réussi à parcourir un quart de mile en seulement 8,56 secondes. Une telle vitesse est inédite pour une berline de série, la Pininfarina Battista, qui a coûté 2,2 millions de dollars, étant à peine plus rapide (8,55 secondes).

Tesla classe la FSD comme un système de conduite autonome de niveau 2 pour des raisons de réglementation et d'assurance. Mercedes, en revanche, a déjà obtenu l'autorisation de mener des essais de conduite autonome de niveau 4 en Chine.

WhistlinDiesel a enfin mis la main sur un Tesla Cybertruck et l'a soumis à ce qui doit être l'examen le plus brutal et le plus abusif à ce jour. Outre les manigances habituelles, Cody Detwiler a découvert de manière inattendue un grave problème avec le Cybertruck lorsqu'un simple test de remorquage a entraîné la destruction spectaculaire du gigacasting arrière par le crochet de remorquage.

Ford a publié une nouvelle mise à jour de performance pour la Mustang Mach-E GT 2024. Une fois la mise à jour logicielle installée, Ford affirme que la Mustang Mach-E GT bat désormais la Tesla Model Y Performance en termes d'accélération, car la mise à jour réduit le temps de 0 à 60 mph de la Mustang Mach-E GT de 13 %.

Un nouveau dépôt de brevet révèle que Suzuki collabore avec Tokai Rika pour développer un système innovant de caméra de recul pour les motos. Ce système complétera les rétroviseurs classiques et améliorera la sécurité en affichant un champ de vision recadré et pertinent qui couvre l'angle mort du conducteur. Toutefois, on ne sait pas encore quand cette fonction sera intégrée dans les véhicules de série.

Après avoir commandé 100 000 Teslas, la dépréciation et l'entretien ont fait renoncer Hertz à l'électrification rapide de sa flotte de location. Elle va maintenant continuer à proposer ses véhicules Tesla au rabais pour les écouler rapidement à perte.

Grâce à la récente mise à jour tout-terrain, le Tesla Cybertruck peut désormais bloquer les différentiels avant et arrière, ce qui en fait une bête pour les tractions à haute adhérence. Lors d'une récente course de tracteurs, le Cybertruck a remporté la victoire dans la catégorie 2500, dominant les camionnettes à moteur diesel.

CheckMag Je me suis entretenu avec Brian R Lyons de TMNA Toyota Motor Corp North America au sujet de la mise en œuvre de Linux dans les systèmes d'infodivertissement de Toyota et Lexus. Automotive Grade Linux (AGL) est une version de Linux utilisée par plusieurs constructeurs automobiles.

Tesla présente son premier pick-up électrique Cybertruck comme "durable et suffisamment robuste pour aller n'importe où", et cette affirmation a maintenant été soumise à des tests parfois trop extrêmes.

Tesla pourrait être en passe d'égaler les coûts de production des batteries de 4680 que ses propres fournisseurs sont capables d'atteindre en maîtrisant la méthode de production des électrodes sèches.

BYD se prépare à entrer sur le marché canadien des véhicules électriques, ce qui pourrait avoir un impact significatif sur le secteur et attirer l'attention du gouvernement fédéral en raison des droits de douane potentiels sur les importations de véhicules électriques chinois. Les lobbyistes de BYD se sont enregistrés auprès des gouvernements fédéral et de l'Ontario pour les conseiller sur l'entrée sur le marché et les questions tarifaires. Bien que les détails du lancement ne soient pas encore clairs, BYD a rencontré des concessionnaires canadiens et prévoit d'introduire prochainement des véhicules électriques de tourisme au Canada.

Kevin Piette, paraplégique, a marché avec la torche des Jeux olympiques de 2024 en portant l'exosquelette Wandercraft Atalante X. Ce pilote d'exosquelette de 36 ans a eu un accident il y a 11 ans qui l'a rendu incapable d'utiliser ses jambes. Piette est un pilote d'exosquelette qui travaille chez Wandercraft pour aider à développer des technologies d'assistance pour les personnes handicapées.

Le service de police de South Pasadena prévoit que le passage à une flotte de voitures de patrouille entièrement électriques permettra aux contribuables d'économiser 400 000 dollars par voiture sur une période de 10 ans, rien que pour l'essence.

Plus de 1,8 million de voitures Tesla aux États-Unis seraient incapables de détecter si le capot avant est complètement enclenché ou non, ce qui pose un risque pour la sécurité. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a révélé cette information le mardi 30 juillet, soulignant l'importance d'installer la mise à jour logicielle qui corrige le problème dès que possible.

Le fabricant d'équipements de plein air Arc-teryx et la startup Skip ont dévoilé le pantalon exosquelette MO/GO, qui utilise de puissants moteurs et des renforts en fibre de carbone pour renforcer la force des jambes lors de randonnées sur des terrains inclinés ou en montant des escaliers, soulageant ainsi jusqu'à 30 livres (13,5 kg) de poids. Pesant à peine 7 livres, MO/GO peut courir pendant plus de 3 heures ou 5-6 miles. Bien qu'il soit encore en phase finale de développement, il peut être précommandé dès maintenant et coûtera 5 000 dollars lors de son lancement.

Une enquête majeure qui a consisté à démonter des ordinateurs FSD Tesla récupérés et à pirater leurs puces pour extraire les données brutes de l'Autopilot révèle comment des décisions douteuses en matière de système d'autoconduite peuvent conduire à des accidents mortels.

Wes Morrill, ingénieur en chef du Tesla Cybertruck, a révélé que le futur prolongateur d'autonomie du véhicule doit être installé par des techniciens Tesla pour des raisons de sécurité. Cela signifie qu'il ne s'agira pas d'un accessoire portable que les propriétaires peuvent facilement installer ou retirer quand ils le souhaitent. Le prolongateur d'autonomie augmentera considérablement l'autonomie de la voiture, mais il ne fait aucun doute que ces avantages s'accompagnent de certains compromis.

Lorsque l'équipementier en électronique personnelle Xiaomi a lancé sa toute première voiture électrique, il a prudemment prédit qu'il serait en mesure d'en expédier 100 000 avant la fin de l'année 2024. Aujourd'hui, l'entreprise est persuadée qu'elle atteindra cet objectif bien plus tôt qu'elle ne l'avait imaginé, même si elle vient de mettre hors service l'une de ses lignes de production de véhicules.

Tesla a commencé à vendre des microphones dédiés aux séances de karaoké en voiture et propose désormais des éclairages d'ambiance multicolores aux propriétaires volontaires de certains lots de véhicules fabriqués à Giga Shanghai.

Tesla a publié un rendu de la future usine Semi ainsi qu'une photo de l'état actuel de la construction de cette installation de pointe. L'entreprise avait déjà annoncé son intention de commencer la production en série du camion électrique Semi en 2025.

Alors que l'action Tesla a chuté de 12 % depuis la publication des résultats, le grand pari d'Elon Musk sur les robotsaxis et un service de covoiturage pourrait ne pas porter ses fruits, selon NIO.

Bien que le Cybertruck de Tesla ait été critiqué pour son autonomie réduite lors du remorquage de lourdes charges, le pick-up électrique s'est plutôt bien comporté lors d'un test de remorquage en altitude qui a poussé la Ford F-150 Tremor équipée du moteur Ecoboost de 3,5 litres à sa limite thermique.

BYD a lancé le processus de livraison de son véhicule électrique de luxe, le Yangwang U9. Vendue au prix de 1,68 million de yuans ($), la U9 présente des performances impressionnantes, notamment une vitesse maximale de 309,19 km/h (mph) et un temps d'accélération de 0 à 100 km/h de 2,36 secondes. L'intérieur du véhicule présente des accents élégants en fibre de carbone. Pour remédier aux éventuels retards de livraison, BYD a mis en place un système de compensation basé sur des points.

La mise à jour FSD v12.5 de Tesla pour le Cybertruck a maintenant un calendrier de déploiement - au mois d'août. Confirmée par Elon Musk le 28 juillet lors d'un livestream de l'événement X takeover, la version 12.5 améliorera la conduite autonome avec un réseau neuronal unique pour la navigation en ville et une meilleure surveillance du conducteur. Au-delà des fonctionnalités de base, la mise à jour comporte quelques améliorations centrées sur l'utilisateur, comme le contrôle de la climatisation, les phares et le divertissement.

Le Prometeo de Green Navy, présenté pour la première fois dans un communiqué de presse du 7 juin, est le premier catamaran en Europe à être propulsé à l'électro-hydrogène. Ce navire marque une étape clé dans la décarbonisation du transport maritime. En combinant la propulsion électrique et les piles à combustible à hydrogène, Prometeo offre un fonctionnement sans émission, silencieux et efficace. Le catamaran est conçu pour le transport de passagers et de marchandises et devrait être commercialisé au printemps 2025.

Le Cybertruck est fabriqué en acier inoxydable et nécessite des produits spécialisés pour nettoyer sa surface, notamment pour éliminer les minuscules points de "rouille" qui s'y forment parfois.

La technologie de suralimentation à refroidissement liquide de Huawei a donné des résultats impressionnants à des températures extrêmes. Des essais rigoureux dans la région de Turpan (Chine), connue pour sa chaleur intense, ont montré la capacité du système à maintenir de faibles niveaux de bruit tout en atteignant une grande efficacité de charge. Le système de refroidissement avancé de la technologie et les algorithmes précis de contrôle de la température sont les facteurs clés de son succès, affirme Huawei.

Le Trek Slash+ présente la même géométrie agressive, la même suspension à pivot élevé et les mêmes équipements de premier ordre qui font du Slash une machine de course d'enduro emblématique, mais il est équipé d'un moteur silencieux et léger de 50 Nm et d'une batterie de 580 Wh pour des heures d'assistance au pédalage. Contrairement au nouveau eMTB puissant et léger de DJI, le Slash+ est conçu pour donner la sensation d'un vélo de montagne normal, mais ouvre la voie à des journées de trail plus longues.