La première batterie sodium-ion commerciale en production fonctionne à -40 degrés avec une capacité de rétention de 90%

Le plus grand fabricant de batteries au monde, CATL, a dévoilé la première batterie sodium-ion commerciale qui sera produite à grande échelle. Présentée comme la solution "basse température" pour les véhicules commerciaux, la batterie peut être rechargée même par -30 degrés Celsius (-22 Fahrenheit) à l'extérieur, tandis qu'à -40 degrés, elle ne perd que 10 % de sa capacité.

La nouvelle batterie sodium-ion de CATL résout fondamentalement le problème des camions et camionnettes électriques légers ou d'autres véhicules commerciaux fonctionnant à des températures arctiques que la chimie actuelle des batteries Li-ion n'est pas en mesure de maîtriser.

Au lieu du carbonate de lithium relativement coûteux, dont le prix est de nouveau en hausse, la batterie basse température Tianxing II de CATL utilise du sodium abordable et abondant. Le taux de conductivité du matériau ne se dégrade pas lorsque les températures baissent et il est loin d'être aussi volatil que le lithium, de sorte que les 45 kWh Na-ion sont beaucoup plus sûrs en cas d'accident.

Outre la batterie sodium-ion commerciale pour les climats froids, CATL a également dévoilé de nouvelles versions de ses batteries à longue autonomie et à charge rapide pour les véhicules légers. La batterie à longue autonomie se présente sous la forme d'un grand bloc de batterie de 253 kWh qui peut propulser un camion sur 500 miles, tandis que l'autre variante peut être chargée en 18 minutes, ce qui répond aux besoins de chaque flotte.

Ce qui est encore plus impressionnant, cependant, c'est que la nouvelle batterie sodium-ion de CATL a une densité énergétique remarquable de 175 Wh/kg, soit presque le double de celle des premières batteries Na-ion disponibles dans le commerce. Elle est donc sur un pied d'égalité avec les batteries LFP les plus populaires et les plus abordables. Aujourd'hui, il existe même des produits commerciaux tels que le premier démarreur de batterie sodium-ion disponible sur Amazon, ce qui témoigne de la viabilité commerciale de cette chimie de batterie naissante.