BYD Ti 7 : un grand SUV hybride rechargeable qui rivalise avec le Land Rover Defender grâce à une politique tarifaire agressive
BYD lance le Ti 7 en Europe, un nouveau SUV grand format qui allie un style tout-terrain traditionnel à des fonctionnalités axées sur la technologie. Le constructeur vient de confirmer les prix et les caractéristiques techniques pour le marché britannique. Proposé à partir de 47 995 £ au Royaume-Uni (environ 64 700 $), ce SUV hybride rechargeable de 16,9 pieds de long est proposé à un prix inférieur à celui de nombreux SUV haut de gamme bien établis. Les premiers véhicules devraient arriver dans les concessions en novembre 2026, et les livraisons aux clients débuteront en janvier 2027.
Les tarifs pratiqués sur d’autres marchés sont particulièrement remarquables. Aux Émirats arabes unis, le BYD Ti 7 à cinq places est déjà disponible pour l’équivalent d’environ 42 700 dollars. Au Royaume-Uni, en revanche, le modèle ne sera dans un premier temps proposé que dans sa version Excellence AWD à sept places, entièrement équipée. Cette tarification reflète la stratégie offensive de BYD sur le segment des grands SUV haut de gamme.
Visuellement, le BYD Ti 7 vise également le segment des SUV haut de gamme de grande taille. Sa carrosserie anguleuse, ses passages de roues évasés et son avant surélevé rappellent les modèles tout-terrain traditionnels tels que le Land Rover Defender. Parallèlement, l’habitacle s’inscrit dans la lignée des véhicules haut de gamme chinois actuels, comme le Xiaomi SkyNomad N90, avec de nombreux écrans, des équipements de confort et des options inhabituelles.
Côté motorisation, BYD lance pour la première fois au Royaume-Uni son système « DM-p Super Hybrid ». Celui-ci associe un moteur à essence turbocompressé de 1,5 litre à trois moteurs électriques, pour une puissance totale de 300 kW (402 ch). Cela permet au BYD Ti 7, un SUV de grande taille, d’accélérer de 0 à 100 km/h (62 mph) en 4,8 secondes. BYD annonce une vitesse maximale de 118 mph pour ce SUV.
L’énergie électrique est fournie par une batterie Blade de 35,6 kWh. Le Ti 7 devrait pouvoir parcourir jusqu’à 74 miles en mode 100 % électrique. En conduite quotidienne, le moteur à combustion alimente fréquemment la batterie et vient en renfort du groupe motopropulseur électrique lors des longs trajets.
La BYD Ti 7 est dotée d’une liste complète d’équipements de série. Au Royaume-Uni, la version Excellence AWD comprend un écran d’infodivertissement de 15,6 pouces, un tableau de bord numérique de 10,25 pouces, un système audio à 18 haut-parleurs, ainsi que des sièges en cuir chauffants et ventilés. Elle dispose également d’une climatisation à trois zones, de deux socles de recharge sans fil de 50 W et d’un compartiment réfrigérant et chauffant intégré entre le conducteur et le passager avant.
Le réfrigérateur est l’une des caractéristiques intérieures les plus originales de ce SUV. Alors que d’autres constructeurs mettent l’accent sur une puissance accrue ou des écrans plus grands, BYD se concentre également sur le confort pour les longs trajets et les familles.
Le Ti 7 vise également à offrir un espace généreux. Lorsque les sept sièges sont occupés, il offre un volume de chargement de 4,4 pieds cubes. En rabattant les deuxième et troisième rangées, le volume de chargement maximal passe à 64,6 pieds cubes. Ce SUV prend également en charge la fonction « Vehicle-to-Load » (V2L), qui permet à des appareils externes d’être alimentés directement par la batterie du véhicule.
Lors de son lancement, le BYD Ti 7 sera proposé au Royaume-Uni exclusivement dans la version Excellence AWD, entièrement équipée. Les acheteurs peuvent d’ores et déjà réserver le modèle moyennant un petit acompte, auquel BYD UK ajoutera une contribution supplémentaire.
Avec le Ti 7, BYD lance un grand SUV chinois alliant un style luxueux traditionnel à des fonctionnalités modernes. Alors que des modèles tels que le Land Rover Defender misent sur une présence imposante, les constructeurs chinois, notamment BYD et Xiaomi, bousculent de plus en plus les marques établies sur le segment des SUV haut de gamme.
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