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Tesla sort la Model Y Standard LR, la version la plus chère, avec la plus grande autonomie en charge

La nouvelle Model Y Standard Long Range. (Source de l'image : Tesla Allemagne)
La nouvelle Model Y Standard Long Range. (Source de l'image : Tesla Allemagne)
Tesla a remédié à la principale faiblesse de sa version la moins chère de la Model Y, à savoir son autonomie relativement faible. La nouvelle Model Y Standard Edition est toutefois proposée à un prix beaucoup plus élevé, mais toujours compétitif.

Tesla vend désormais pas moins de six versions de la Model Y dans le monde, après avoir introduit une plus grande Model Y L en Chine, une version Model Y Performance et maintenant, une deuxième version Model Y Standard Model Y Standard standard.

Baptisée Standard Long Range, la nouvelle version de la Model Y est commercialisée en Europe à un prix situé entre le niveau Premium et le modèle de base.

En effet, la nouvelle version Standard LR offre la plus grande autonomie sur une charge de toutes les Tesla Model Y vendues en Europe, mais son prix est supérieur de 7 000 euros à celui du modèle de base et inférieur de seulement 3 000 euros à celui de l'édition Premium RWD.

2026 Tesla Model Y Standard LR autonomie et prix

La Tesla Model Y Standard Long Range offre la même accélération relativement lente de 7,2 secondes (0-62 mph), et donc le même moteur de 300 ch que la version de base Standard, mais elle est équipée d'une batterie plus puissante qui permet de parcourir 657 km (408 miles) en une seule charge.

Si Tesla lance un jour la nouvelle Model Y Standard LR aux États-Unis, elle aura probablement une autonomie proche des 357 miles de l'édition Premium RWD, mais à un prix inférieur.

La version de base de la Model Y Standard, avec une autonomie de 534 km, coûte 40 970 euros en Allemagne, mais la nouvelle version Standard Long Range est proposée à 47 970 euros.

Après tout, pour seulement 3 000 euros de plus, ils peuvent obtenir l'édition Premium RWD qui offre la même taille de batterie mais une accélération plus rapide, des sièges en cuir ventilés et motorisés, une barre lumineuse, un toit en verre panoramique, un filtre HEPA, des phares LED matriciels, du verre acoustique et un meilleur système stéréo, ainsi qu'un choix de couleurs deux fois plus important.

Dans le processus, ils ne perdront qu'environ 15 miles d'autonomie, mais obtiendront un bien meilleur SUV, donc il n'est pas exactement clair quel marché Tesla vise avec la nouvelle Model Y Standard LR dans l'espoir d'enrayer la chute abyssale de ses ventes chute des ventes en Europe.

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Daniel Zlatev, 2026-01- 9 (Update: 2026-01- 9)