Xiaomi établit le record de l'autonomie électrique EREV la plus longue avec son SUV Skynomad

Xiaomi vient de dévoiler la capacité de la batterie dont sera équipée sa première gamme de véhicules électriques à autonomie prolongée, et celle-ci établit un nouveau record.

Tout comme le laissaient entendre les rumeurs, la série Skynomad de SUV familiaux est équipée d’une immense batterie de 76 kWh qui, selon Xiaomi, offrira une autonomie en mode 100 % électrique de 505 km (314 miles) par charge. Cette autonomie est légèrement supérieure à celle du Leapmotor D19, qui dispose pourtant de la plus grande batterie jamais installée sur un véhicule électrique à autonomie prolongée (EREV).

À titre de comparaison, un véhicule électrique moyen est équipé d’une batterie dont la capacité se situe entre 70 et 76 kWh ; les nouveaux SUV Sky Nomad de Xiaomi s’alignent donc sur cette fourchette, tout en intégrant un générateur qui recharge la batterie, ce qui permet pratiquement de tripler la distance pouvant être parcourue sans avoir besoin d’une borne de recharge ou d’une station-service.

Le moteur de 1,5 litre utilisé par Xiaomi affiche un rendement maximal élevé, supérieur à 44 %, et fournit 4 kWh par litre de carburant au groupe motopropulseur électrique. Dans le cas du crossover Sky Nomad N70 Max, cela se traduit par une autonomie électrique maximale annoncée de 505 km selon le cycle CLTC et une autonomie totale de 1 500 km (937 miles) jusqu’à ce que le réservoir d’essence de 68 litres soit vide.

Le Skynomad N90 Max, disponible en configurations à six ou sept places, est équipé de la même batterie de 76 kWh, mais est beaucoup plus imposant, puisqu’il s’agit d’un SUV familial de grande taille ; son autonomie en mode purement électrique tombe donc à environ 480–500 km par charge. Il va sans dire que ces chiffres sont basés sur le cycle CLTC local, qui met davantage l’accent sur la conduite urbaine, où les véhicules électriques sont les plus efficaces ; pour obtenir une estimation réaliste selon les normes EPA, il convient donc de les diviser par trois.

Xiaomi commercialisera plusieurs véhicules EREV dans la gamme Skynomad : le N90 Max Camping Edition, doté d’un toit rétractable tente, le N70, le N70 Max et le N90 Max. Dans l’ensemble, Xiaomi semble déterminé à conquérir le marché des SUV familiaux à autonomie prolongée, tout comme il l’a fait dans le domaine des véhicules électriques, où il a transformé un bénéfice en seulement deux ans depuis le lancement de sa première voiture, contre les dix ans qu’il a fallu à Tesla pour y parvenir.