Le SUV grand format de BYD, doté de l'autonomie la plus élevée, permet une recharge en 10 minutes et propose la fonction de stationnement en marche arrière en diagonale

BYD a annoncé le prix et les caractéristiques techniques de son SUV grand format à trois rangées « Great Tang », qui, selon le plus grand constructeur mondial de véhicules électriques, offre l’autonomie la plus longue de sa catégorie sur une seule charge.

Ce grand SUV familial recèle de nombreux atouts, tels que la direction des roues arrière à 7 degrés, qui lui permet de se garer en marche de crabe dans des places de stationnement étroites. Compte tenu de sa longueur de 5 263 mm et de son empattement de 3 130 mm, l’aide au stationnement en marche de crabe pourrait s’avérer une véritable aubaine pour la conduite en ville.

BYD Great Tang : prix et caractéristiques techniques du SUV à trois rangées offrant la plus grande autonomie

Le SUV Great Tang est proposé à partir de l’équivalent de 35 500 $, tandis que la version à propulsion arrière (RWD), dotée de la plus grande batterie de 130 kWh et offrant une autonomie de 950 km, coûte 39 870 $. La dernière génération de batteries BYD Blade est dotée d’une technologie de recharge ultra-rapide permettant de passer de 10 % à une charge quasi complète en seulement neuf minutes.

Il va sans dire que cette opération doit être effectuée sur le réseau BYD, en constante expansion, de bornes de recharge de 1 MW en forme de T , dont le constructeur automobile a déjà installé plus de 6 600 exemplaires en Chine et qu’il déploie également à l’échelle mondiale.

Ce SUV à trois rangées est équipé d’une suspension pneumatique à double chambre à réglage dynamique, et la version à transmission intégrale peut passer de zéro à 62 mph en moins de quatre secondes, tandis que même les versions à propulsion arrière développent une puissance de 402 hp grâce à leur moteur électrique unique.

La vitesse maximale officielle est de 250 km (155 miles) par heure, même s’il est peu probable que de nombreux propriétaires aient besoin ou souhaitent que leur SUV familial de 3 tonnes roule à cette vitesse maximale en quelle que circonstance que ce soit, malgré son centre de gravité bas. À l’intérieur, le BYD Great Tang offre un habitacle haut de gamme avec des sièges capitaines en configuration 2 + 2, ainsi qu’une rangée de trois banquettes, ce qui rend l’habitacle suffisamment spacieux pour accueillir même sept adultes de grande taille.

Quant à l’affirmation de BYD concernant l’autonomie la plus longue, l’entreprise la compare probablement aux SUV électriques de grande taille disponibles sur le marché chinois, puisque 950 km selon le cycle CLTC correspondraient approximativement à 400 miles selon le test EPA, plus strict, et que le Lucid Gravity offre déjà 450 miles d’autonomie par recharge aux États-Unis.

Quoi qu’il en soit, BYD commercialise le Great Tang à l’échelle mondiale, avec déjà 150 000 précommandes enregistrées et une usine en Europe prévue pour une production localisée plus tard dans l’année ; les comparaisons d’autonomie en conditions réelles ne devraient donc pas tarder.

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