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Trek lance un nouveau vélo électrique de style néerlandais équipé d'une transmission par courroie Gates et offrant une autonomie de 71 miles

Le vélo électrique District+ dans le coloris « Cobra Blood »
ⓘ Trek (AI enhanced)
Le vélo électrique District+ dans le coloris « Cobra Blood »
Trek a dévoilé en Europe le vélo électrique District+, proposé avec deux options de moteur : le moteur Bosch Performance Line et le moteur Active Line Plus. Disponible en sept configurations, ce vélo électrique est équipé d’une potence réglable, de freins à disque hydrauliques Shimano MT200, d’une batterie Bosch amovible et verrouillable, ainsi que d’une fourche à suspension Suntour de 63 mm.

Trek a lancé en Europe son tout dernier vélo électrique de ville, le District+. Il est intéressant de noter que Trek permet aux cyclistes de choisir entre deux options de moteur différentes. Les cyclistes peuvent même choisir parmi plusieurs options de batterie et de transmission. En ce qui concerne les configurations, Trek propose au total sept configurations pour le modèle District+. 

Parlons du moteur. Vous pouvez choisir entre les options de moteur Bosch Active Line Plus et Bosch Performance Line. Côté chiffres, le premier offre un couple de 60 Nm, tandis que le second délivrerait un couple de 75 Nm. Les deux moteurs permettent d'atteindre une vitesse maximale de 15,5 mph (25 km/h). Le vélo électrique est équipé d'une batterie Bosch PowerTube amovible et verrouillable. Les options de batterie comprennent des packs de 360 Wh, 540 Wh et 600 Wh, offrant respectivement une autonomie de 70 km (43 miles), 100 km (62 miles) et 115 km (71 miles). 

De plus, le District+ utilise une transmission par courroie en carbone Gates, qui remplace la chaîne classique et est conçue pour réduire l'entretien. La puissance de freinage est assurée par des freins à disque hydrauliques MT200. En ce qui concerne la transmission, Trek propose une transmission à chaîne Shimano CUES à 9/10 vitesses ainsi que des moyeux à vitesses intégrées Shimano Nexus à 5/7 vitesses, disponibles en configuration à courroie ou à chaîne. Parmi les autres caractéristiques, citons une fourche à suspension Suntour de 63 mm, une potence réglable, un support SP Connect, ainsi que des feux et des garde-boue intégrés. De plus, ce vélo électrique est doté d’un cadre en aluminium, capable de supporter une charge utile maximale de 300 livres (136 kg). 

Disponible dans les coloris « Cobra Blood », « Lunar Silver » et « Dark Star », le vélo électrique Trek District+ est proposé à des prix allant de 2 300 £ à 3 000 £. Les acheteurs peuvent choisir parmi quatre tailles de cadre : small, medium, large et extra large.

Le vélo électrique District+ dans la finition « Lunar Silver »
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Le vélo électrique District+ dans la finition « Lunar Silver »

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Abhinav Fating, 2026-09- 1 (Update: 2026-09- 1)