Nio élargit sa gamme ES8 avec un SUV électrique spacieux à 5 places

Nio a enfin commencé à livrer en Chine le premier lot de la nouvelle version 5 places de son célèbre SUV ES8, dans le but de s'implanter sur le segment des grands SUV haut de gamme et d'attirer davantage de clients à la recherche d'un habitacle plus spacieux sans troisième rangée de sièges. L’ES8 reste le SUV Nio le plus populaire en Chine et constitue un moteur essentiel pour l’entreprise sur son marché domestique, alors même qu’elle rencontre des difficultés sur les marchés européens. Le fondateur, président du conseil d’administration et PDG William Li, accompagné du cofondateur et président Qin Lihong, a remis en personne les clés des premiers véhicules ES8 à 5 places à leurs clients.
Le SUV ES8 à cinq places est proposé en deux finitions et à un prix attractif, inférieur à celui de la version à trois rangées. Dans un communiqué officiel, le PDG de Nio, William Li , a déclaré sur X :
« Ce soir, nous avons officiellement lancé la grande version cinq places du NIO ES8, à partir de 382 800 RMB pour un achat complet et de 274 800 RMB avec l’option « Battery as a Service » (BaaS). Ce grand SUV haut de gamme à cinq places entre dans l’ère du tout électrique. Cinq personnes. Vingt-et-une valises. Aucun compromis. »
La direction de Nio
a
ajouté : « Grâce à une véritable séparation entre l’espace passagers et l’espace de chargement, chacun bénéficie du confort et de l’espace qu’il mérite. »
Un SUV haut de gamme adapté aux familles
Pour vous donner une idée, le nouveau SUV ES8 à cinq places offre un coffre avant spacieux de 230 litres et un coffre arrière supplémentaire de 1 334 litres, pour une capacité totale de chargement pouvant atteindre 3 084 litres une fois les sièges rabattus. L’ES8 se positionne non seulement comme un SUV haut de gamme adapté aux familles, mais également comme un choix idéal pour les chefs d’entreprise et les amateurs d’aventures en plein air.
L’ES8 est proposé à partir de 382 800 yuans, soit environ 56 500 dollars, pour la version « Executive Luxury », qui comprend une batterie ou peut être associée au forfait BaaS. Son prix est environ 5,9 % inférieur à celui de l’ES8 à trois rangées. Il offre un système d’infodivertissement de pointe, une plateforme robuste et des performances respectables, ainsi que les mêmes technologies intelligentes que ses modèles apparentés, tout en répondant à la demande des consommateurs pour davantage d’espace de chargement grâce à une véritable configuration à cinq places.
Le modèle phare de Nio, l’ES8, a rencontré un vif succès auprès des acheteurs de véhicules électriques en Chine : ce SUV a en effet atteint les 120 000 livraisons cumulées pour sa variante de troisième génération fin juin 2026, soit seulement 275 jours après le premier lot de livraisons. Toutefois, les livraisons en juin ont chuté à environ 9 000 unités, les acheteurs attendant le lancement de la version 5 places de l’ES8.
Nio complète désormais sa gamme de grands SUV haut de gamme en proposant une option spacieuse à 5 places, en plus des configurations à 6 et 7 places, sans compter le modèle phare ES9.
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