E-Mobility

Fiido a présenté son dernier vélo électrique sous la forme d'un modèle "urbain" qui se décline en deux types de cadres, l'un traversant et l'autre basculant. Baptisés respectivement C21 Pro et C22 Pro, ils sont équipés du même moteur à moyeu arrière de 250 W et du même capteur de couple. Ils sont tous deux conçus pour atteindre une vitesse maximale de 32 kilomètres par heure (km/h, ou 19,9mph) et une autonomie de 80 km. Ils bénéficient d'offres de bienvenue telles qu'une réduction de 200 dollars sur leur prix de vente conseillé et une montre intelligente gratuite qui déverrouille automatiquement le vélo auquel elle est associée.

La technologie M3P remplace le fer de la batterie LFP de la Model 3 de base par une combinaison de manganèse et d'autres métaux afin d'offrir une densité énergétique plus élevée à un prix comparable. CATL a également commencé la production de ses cellules de type 4680 qui offrent une meilleure longévité et une densité plus élevée que celles de la Model Y.

Selon une nouvelle analyse financière, le gouvernement pourrait avoir divisé par trois le coût sur dix ans des subventions à l'énergie verte prévues par la loi sur la réduction de l'inflation. Non seulement les crédits d'impôt pour les voitures électriques pourraient coûter 379 milliards de dollars de plus que prévu, mais les subventions à la production de batteries dépasseraient de 196 milliards de dollars les dépenses annoncées.

LG a confirmé une date de lancement pour la production en masse de ses propres batteries LFP, comme celles utilisées dans les modèles 3 et Y de la gamme standard, qui sont fournies par la société chinoise CATL. LG a également déclaré qu'elle finaliserait cette année un accord sur les batteries avec Tesla et qu'elle entamerait un partenariat avec Toyota pour les cellules des véhicules électriques.

Lucid pourrait avoir de nouveaux modèles de véhicules électriques en préparation, car elle s'apprête à commander à LG de nouveaux écrans OLED à double pile. Le président de Samsung rencontrera également Lucid en marge d'une réunion commerciale entre la Corée du Sud et les États-Unis afin de discuter de la fourniture de batteries cylindriques pour ses véhicules électriques.

L'emplacement actuel et les capacités de la caméra en cas de faible luminosité sur les voitures Tesla pourraient empêcher la nouvelle mise à jour de l'aide au stationnement d'être aussi performante que la même fonction sur les anciennes Teslas dotées de capteurs à ultrasons. Tesla a supprimé ces derniers pour réduire les coûts, mais la mise à jour de l'aide au stationnement, qui ne comporte que des caméras, a mis en évidence des problèmes de visibilité.

En raison d'un bruit assez malsain, la Mercedes Classe G tout électrique a dû interrompre son essai et a été examinée par les ingénieurs de Mercedes après qu'un conducteur de Land Rover bienveillant n'ait pas été en mesure d'aider le prototype EQG en détresse

Ford a dévoilé une nouvelle stratégie de reporting financier qui sépare son activité automobile historique Ford Blue de la division Model E EV et des batteries. L'année dernière, Ford a perdu plus de 2 milliards de dollars dans le secteur des voitures électriques, mais cette perte a été compensée par les 10 milliards de dollars de bénéfices générés par les anciens véhicules.

Le rafraîchissement de la Model 3 2024 que Tesla présentera dans le courant de l'année apportera une nouvelle apparence à l'avant, avec des phares et un pare-chocs remaniés. Le "Project Highland" supprimera le capteur de température pour réduire les coûts, mais ajoutera trois caméras FSD supplémentaires, dont une dans le pare-chocs avant.

Le département du Trésor doit publier d'ici à la fin du mois de mars ses orientations finales sur les nouvelles exigences en matière de crédit d'impôt pour les véhicules électriques fabriqués en Amérique, et Tesla prévient que la Model 3 pourrait ne plus remplir les conditions requises à ce moment-là. Les prix des voitures d'occasion de la Model 3 pourraient donc s'effondrer encore plus que la chute record qu'ils ont connue au cours des six derniers mois.

Les Teslas sont les véhicules électriques les plus chers et la deuxième marque de voiture la plus chère à assurer, seul le fabricant de la Dodge Charger exigeant des primes plus élevées. L'assurance d'une Tesla coûte 74 % de plus que la moyenne nationale américaine, car les assureurs déclarent souvent l'ensemble du véhicule électrique comme étant endommagé plutôt que de s'occuper des réparations impossibles à effectuer sur la batterie.

Le système d'aide à la conduite Autopilot de Tesla n'était pas activé au moment de l'accident mortel d'une Model S qui a tué les trois occupants du véhicule électrique, ont découvert les enquêteurs. Selon les données de l'ordinateur de bord, le conducteur avait le contrôle du véhicule lorsqu'ils ont percuté des engins de chantier.

La guerre des prix des véhicules électriques provoquée par Tesla a mis les autres fabricants de voitures électriques dans l'embarras, car leurs coûts de production sont plus élevés que ceux de Tesla. Le ralentissement de la demande a toutefois entraîné une baisse accélérée des prix du lithium, ce qui devrait permettre de réduire les marges brutes de tous les fabricants de véhicules électriques, y compris Tesla, qui n'en a pas besoin.

Tesla rétablit l'option Park Assist qui avait disparu lorsqu'elle a retiré les capteurs de stationnement à ultrasons de ses nouveaux lots de véhicules afin d'économiser 114 dollars par voiture sur le kit. Malheureusement, la nouvelle aide au stationnement, qui fonctionne grâce à l'ensemble de caméras Tesla Vision, semble n'être disponible que pour ceux qui ont payé pour l'extension FSD Beta.

Les véhicules Tesla équipés du nouveau kit FSD Hardware 4.0 disposent d'un champ de vision beaucoup plus large, ce qui permet de réduire les manœuvres dans les virages non protégés, car la caméra répétitive peut voir à près de 90 degrés sur le côté. Le nouveau kit arrive juste à temps pour la mise à jour FSD v11 qui sera diffusée ce week-end à l'ensemble des conducteurs de Tesla.

Himiway a dévoilé sa gamme de vélos électriques pour 2023. Les trois nouveaux modèles sont le Pony, le Rambler et le Rhino. Le Pony est un mini-vélo pliant et le Rambler est un modèle de transport quotidien. Le Rhino, le modèle le plus performant, est un VTT électrique dont l'autonomie peut atteindre 100 miles (~161 km).

Samsung, qui compte VW, GM, BMW et Volvo parmi ses clients dans le domaine des batteries pour véhicules électriques, va commencer à travailler sur les technologies de pointe que sont les batteries LFP et les batteries à semi-conducteurs. Les cellules LFP joueront un rôle essentiel dans le passage à des véhicules électriques bon marché destinés au marché de masse, tels que la VW ID.2all ou la Tesla Model 2.

La première station Supercharger équipée des nouvelles cabines plus hautes et d'un câble plus long, qui facilitent la recharge de toutes les marques et de tous les modèles de véhicules électriques, est d'ores et déjà opérationnelle. Bien que logées dans des armoires V3, les nouvelles stalles peuvent fournir un courant de 615 A à 1000 V CC et offrent un emplacement plus ergonomique pour les places de stationnement.

La prochaine génération de superchargeurs Tesla présentera des avantages en termes de conception par rapport à la génération actuelle de superchargeurs V2 et V3. Les premières stations seront opérationnelles ce mois-ci et elles révèlent des câbles beaucoup plus longs et un meilleur emplacement dans les parkings pour la recharge des véhicules autres que ceux de Tesla.

Kia commercialisera le premier SUV électrique de masse à trois rangées de sièges aux États-Unis dans le courant de l'année et le EV9 vient d'être détaillé. Son prix avoisinera les 60 000 dollars pour la version à grande autonomie, tandis que la rangée de sièges du milieu peut pivoter de 180 degrés pour faire face à la dernière rangée.

Volkswagen renoue avec ses racines de constructeur de voitures populaires en lançant un véhicule électrique ID.2ALL compact et bon marché destiné au marché de masse, d'une valeur de 26 400 dollars. Avec le prix d'une Polo et la taille d'une Golf, la voiture à hayon pourra parcourir 280 miles avec une charge lorsqu'elle sera commercialisée en 2025.

Alors que Volkswagen a déclaré qu'il ne participerait pas à la guerre des prix des véhicules électriques de Tesla, il a commencé à réduire l'étiquette de ses véhicules électriques et vient d'annoncer la stratégie d'électrification la plus coûteuse de tous les grands constructeurs automobiles. Le passage aux véhicules électriques lui coûtera jusqu'à 190 milliards de dollars en développement de nouveaux modèles, en logiciels de conduite autonome et en usines de batteries.

Une nouvelle génération de console Tesla attend ceux qui achèteront son premier pick-up électrique Cybertruck, rapportent des initiés. Il sera plus grand que celui que Tesla utilise actuellement, et il équipera également le Cybertruck d'un grand coffre à bagages motorisé similaire à celui que la Ford F-150 Lightning offre aujourd'hui.

ENGWE vient de présenter le nouveau M20, son premier vélo électrique de type cruiser. Ce deux-roues à pneus larges est équipé d'un moteur à moyeu d'une puissance maximale de 1000 watts (W) et d'une vitesse maximale de 28 miles par heure (mph). Il a également une autonomie maximale de 94 miles, mais uniquement dans sa configuration haut de gamme à deux batteries.

La "mise à niveau matérielle payante" nécessaire pour que la Tesla Model S atteigne sa vitesse de pointe annoncée de 200 MPH s'est avérée être son kit de freinage en céramique de carbone, d'une valeur de 20 000 USD. Grâce à lui, une Model S Plaid a atteint et dépassé la vitesse maximale promise par Tesla, battant au passage le record d'un circuit de course.

Le VTT électrique Audi alimenté par Fantic a été dévoilé. L'e-bike est équipé d'un moteur Brose de 250 W avec un couple de 90 Nm et d'une batterie Fantic de 720 Wh. Pour le tout-terrain, le vélo est équipé de pneus Vittoria et d'un système de suspension complet. De plus, vous pouvez consulter les informations relatives à votre trajet sur un écran intégré.

Le nouveau toit en verre "haute visibilité" de la Tesla Model S abaisse encore son centre de gravité car il est plus léger que l'option précédente. Il est également 5 fois plus transparent, tandis qu'avec la nouvelle couleur de la Model S, Tesla élargit la gamme de teintes rouges pour ses véhicules électriques.

Les cinq véhicules électriques les plus populaires aux États-Unis, qui représentent 70 % des ventes, ont une autonomie moyenne de 309 miles, la plus élevée au monde. Cela permet aux conducteurs américains de parcourir 30 % de distance supplémentaire lors d'un trajet moyen en VE par rapport à d'autres pays.

Fiido offre à ses fans la possibilité d'acheter l'un de ses vélos électriques uniquement avec du "temps". En d'autres termes, les participants à cette opération peuvent accumuler des bons de réduction pour certains modèles en enregistrant en ligne les trajets et leur durée. Cette promotion "respectueuse de l'environnement" est valable à partir d'aujourd'hui et jusqu'en mars 2023.

La prochaine génération de voitures électriques abordables de Hyundai et KIA sera alimentée par les mêmes batteries que celles utilisées par Tesla pour sa gamme standard Model 3 et Model Y. Les packs LFP moins chers seront livrés par CATL, une première pour Hyundai.

Tesla a finalement décidé d'utiliser sa nouvelle batterie 4680 dans le Cybertruck plutôt que les cellules 2170 de Panasonic et travaille avec des entreprises asiatiques pour réduire leur coût et augmenter la densité énergétique. Actuellement, la batterie 4680 a une densité énergétique similaire à celle des 2170, mais une nouvelle version à haute teneur en nickel est en préparation.

La National Highway Traffic Safety Administration a annoncé mercredi que l'Autopilot de Tesla pourrait avoir été actif lors d'un accident mortel d'un camion de pompiers survenu le mois dernier, La NHTSA a maintenant lancé une enquête officielle, ajoutant l'accident à une liste déjà ouverte d'incidents impliquant des voitures Tesla et des véhicules de premiers secours stationnés.

Bien que les caractéristiques techniques exactes de la moto électrique n'aient pas été révélées, le concept de moto élégante baptisé "Zero SR-X" présente un design impressionnant qui illustre l'avenir plutôt excitant des deux-roues alimentés par batterie.

Bien que les améliorations techniques pour l'année modèle 2024 soient relativement mineures pour la plupart, les acheteurs potentiels du Hyundai Kona Electric apprécieront probablement le groupe motopropulseur raffiné avec jusqu'à 20 chevaux supplémentaires et 23 miles d'autonomie supplémentaire par charge.

Une autre usine européenne de batteries pourrait être victime des crédits d'impôt fédéraux accordés par le président Biden aux batteries fabriquées aux États-Unis, cette fois-ci un projet de VW. Au lieu de la construire en Europe de l'Est, VW a fait ses calculs et a conclu qu'il serait plus avantageux pour lui de recevoir 10 milliards de dollars de subventions du gouvernement américain.

Deux incidents concernant le détachement du volant de la Model Y à faible kilométrage ont incité la NHTSA à prendre des mesures et à lancer une enquête sur le processus de fabrication de Tesla. Les deux véhicules Tesla Model Y ont apparemment été livrés sans les boulons du volant et n'ont été retenus que par la friction du matériau.

Salcomp est un fabricant d'électronique associé à la brique d'alimentation de 5 W qui accompagnait autrefois chaque nouvel iPhone. Aujourd'hui, l'entreprise a annoncé qu'elle s'orientait vers d'autres domaines, notamment la fourniture de composants pour la production d'électricité solaire et hydraulique, ainsi que de chargeurs pour les voitures électriques. À cette fin, elle s'efforcera de doubler ses effectifs de fabrication en Inde d'ici à 2026.

Les voitures électriques moins chères construites sur la plateforme de véhicules de nouvelle génération de Tesla seront principalement autopilotées, a déclaré Elon Musk lors d'une conférence d'investisseurs. Il n'a pas précisé s'il parlait de la Model 2 à 25 000 USD, ou de l'éventuel Robotaxi qui lui succédera, ni comment Tesla abordera les controverses liées à la FSD avant cette dernière.

Tesla a considérablement réduit ses plans de production de batteries Giga Berlin au profit d'installations basées aux États-Unis, car les subventions de 0,35 USD/kWh accordées par la loi sur la réduction de l'inflation pour les véhicules électriques sont tout simplement trop avantageuses pour être laissées de côté. Une analyse récente montre que deux tiers des projets de batteries pour véhicules électriques prévus en Europe risquent de ne jamais voir le jour en raison des milliards de crédits d'impôt américains.

Avec sa prochaine génération de Superchargeurs, Tesla ne se contentera pas de fournir une puissance de charge plus rapide de 350 kW, mais elle pourrait aussi les rendre beaucoup plus ergonomiques pour les autres véhicules électriques. Les box des Superchargeurs V4 seront évidemment plus hauts, avec un câble beaucoup plus long et des bornes plus grandes, ce qui permettra d'éviter le type de stationnement en diagonale parfois nécessaire pour atteindre le port des VE autres que Tesla.

Après avoir réduit le prix de ses véhicules les plus vendus, le Model Y et le Model 3, c'est maintenant au tour de Tesla de réduire les prix de leurs équivalents performants dans son portefeuille. La berline rapide Model S bénéficie d'un ajustement de prix de 5 000 $ US, tandis que le Model X perd 10 000 $ US.

Deux prototypes apparents de la Porsche Taycan facelift 2024 ont été repérés lors d'un trajet hivernal dans la Suède enneigée, où la rumeur veut que la version supérieure, dotée d'une puissance maximale de 1 000 chevaux électriques, ait été mise à l'épreuve.

Tesla annoncera les plans d'assemblage des véhicules de sa nouvelle Gigafactory au Mexique dans trois mois, lorsqu'elle commencera à la construire, selon des responsables locaux. La taille de la Giga Nuevo León sera presque deux fois supérieure à celle de la Giga Texas et Tesla pourrait enfin révéler si elle prévoit d'y fabriquer la Model 2 comme le veut la rumeur.

Tesla demande simplement de ne pas se garer en diagonale, un conseil reporté de la section européenne de l'application. En commençant principalement par New York, Tesla a officiellement autorisé l'accès à son réseau Supercharger aux autres véhicules électriques. Il existe désormais une vidéo d'instructions sur la manière de recharger votre voiture autre que Tesla dans ses box avec le nouveau connecteur combiné NACS/CCS, mais Tesla prévient que le processus peut être plus lent.

Volkswagen a présenté en avant-première sa nouvelle ID.3 en promettant un design amélioré et des attributs de "voiture intelligente", conformément aux "souhaits de nos clients". En conséquence, son extérieur et son aérodynamisme sont annoncés comme étant "plus nets", tandis que son intérieur pourrait devenir plus doux (et même plus durable). Cependant, et c'est peut-être le plus important, la refonte de son système d'infodivertissement est censée prendre en compte les commentaires les plus pointus des conducteurs.

Toyota a démonté un modèle Y de Tesla et a été impressionné par l'ingénierie de l'œuvre d'art à l'intérieur. Un cadre de Toyota a déclaré que la gestion des coûts de Tesla est inégalée, car il n'y a pratiquement rien de superflu qui n'a pas sa place ou qui ne remplit pas une fonction nécessaire.

Il y aura un nouveau Model Y l'année prochaine avec un design actualisé et une nouvelle décoration intérieure, ainsi que des améliorations du groupe motopropulseur. La mise à jour de mi-cycle de la Tesla Model Y est appelée " Project Juniper " en interne, mais elle interviendra environ un an après la sortie de la nouvelle Model 3 " Highland " en septembre.

La variante du modèle entièrement électrique devrait faire ses débuts dans deux ans et pourrait également présenter un design fastback plus moderne, ce qui constituerait un changement significatif pour le style plutôt traditionnel de la berline de performance. Quoi qu'il en soit, l'Alfa Romeo Giulia devrait rester la voiture la plus désirable du constructeur, selon son PDG.

L'e-scooter Segway E300SE Launch Edition a été révélé au MWC 2023. Le véhicule dispose d'un moteur d'une puissance de pointe de 10 kW vous permettant de rouler à une vitesse allant jusqu'à 105 km/h (~65 mph). Les deux batteries vous permettent de parcourir jusqu'à 130 km (~81 miles) sur une seule charge, avec la possibilité d'étendre votre autonomie avec un troisième bloc d'alimentation.

Le Segway Ninebot Gokart PRO sera bientôt lancé en Europe. Ce véhicule électrique a une vitesse de pointe de 40 km/h et peut parcourir jusqu'à 25 km entre deux charges. Le kart dispose d'un haut-parleur Bluetooth intégré, et divers éléments peuvent être ajustés en fonction de votre taille.